PeterK5

Digo lo mismo que @Toro 7 , como van los Pirelli, yo que era de dunlop me está gustando esta rueda trasera... muy buenos @brigada aguantaron perfectamente la rodada de mi hermano y mia...


@Koke ... sino es porque me dijiste como entrar en la chicane rápida no bajo del 50" .. (seguro que el que cronometro me ayudo un poco jajja)

En cuanto a la rodada que se puede pedir más un día de lujo buena compañía y ninguna caida, solo alguna salida a buscar melones pero poca cosa...
Al resto un placer a ver coincidido de nuevo con todos vosotros.

derrape

Ya que habéis sacado el tema de neumáticos os puedo decir que me dejaron impresionados los Pirelli Rosso Corsa en medida original 190-55-17 ya que la moto como sabéis la utilizo hasta para ir al trabajo y pase una semana antes de la rodada la I.T.V.

El neumático delantero me transmitía mucha seguridad y no me dio ningún aviso el neumático de deslizamiento brusco, cuando estaba en máxima inclinación y empezaba a acelerar suavemente notaba algún deslizamiento del trasero, pero pequeño y muy controlable y los tiempos constantes los solía hacer en 1:47 la verdad que para ser un neumático mixto me ha dejado impresionado.

En la última rodada me dejó la moto un amigo de fatigas su BMW S1000RR, nunca la había cogido y empecé suave, pero me transmitía tanta seguridad y agilidad que acabé rodando en 1:45 y sin forzar al máximo ya que no era mi moto y no la conocía al 100 X 100, eso sí los neumáticos que llevaba eran unos slick de moto2 y daban una seguridad bestial, eso sí que lo puede decir nuestro amigo Brigada.

derrape

Ya que habéis sacado el tema de neumáticos os puedo decir que me dejaron impresionados los Pirelli Rosso Corsa en medida original "190-50-17" ya que la moto como sabéis la utilizo hasta para ir al trabajo y pase una semana antes de la rodada la I.T.V.

El neumático delantero me transmitía mucha seguridad y no me dio ningún aviso el neumático de deslizamiento brusco, cuando estaba en máxima inclinación y empezaba a acelerar suavemente notaba algún deslizamiento del trasero, pero pequeño y muy controlable y los tiempos constantes los solía hacer en 1:47 la verdad que para ser un neumático mixto me ha dejado impresionado.

En la última rodada me dejó la moto un amigo de fatigas su BMW S1000RR, nunca la había cogido y empecé suave, pero me transmitía tanta seguridad y agilidad que acabé rodando en 1:45 y sin forzar al máximo ya que no era mi moto y no la conocía al 100 X 100, eso sí los neumáticos que llevaba eran unos slick de moto2 y daban una seguridad bestial, eso sí que lo puede decir nuestro amigo Brigada.

Toro 7

Eres un crack, Nico, encantado de conocerte

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