parrilla

hola a todos ,queria expresar mi malisima experiencia con Focused events.
En la primera tanda 3 vueltas ¡¡tres¿¿ con un coche delante ,si un cochecito( para segun ellos)seguridad y conocer el circuito, lentos no, lo siguiente...
pues bien, con esta "seguridad" en plena recta de meta dando la segunda vuelta me encuentro a tropecientos pilotos detras del cochecito todos apelotonaos ,no me llevé a varios "puestos" de milagro...incomprensible.
Otra de sus cositas: tras la bandera a cuadros ¡¡ no se puede adelantar ¡¡ osea la ultima vuelta no puedes adelantar a nadie?? yo adenlante a dos que ivan muy paraos y me amenazaron con sacarme bandera negra¡¡
en fin. Cosa buena es que conocí a el bruja y estuve con paquito de tecnimotor un saludo.

wtunix

En cualquier briefing suelen comentar que tras la bandera a cuadros prohibido adelantar. Tu moto agradecerá una marcha larga para enfriar hasta que llegues a boxes.


saludos,

kruzky

Yo rode con ellos en alcañiz la primera vez que entraba a ese circuito y en ese caso me vino bien lo de las vueltas detras del coche, era un skoda de los pequeños y con 3 maromos dentro, como dices 3 vueltas a 50 pero en su caso me vino bien y estabamos todos avisados asi que no hubo sustos que yo sepa
En cuanto a lo de la bandera negra........a mi me la sacaron
Segun ellos porque no entre al pit line pero lo cierto es que no vi el semaforo en rojo por final de tanda y me casque una vuelta mas sin querer.

victor cordoba

Jajaja pues anda que lo mejor del día es conocer a Bruja y Paco .....es broma

La verdad que a mí tampoco me ha pasado nunca, pero bueno, para los que no conocen el circuito pues bien, me imagino que en la tanda de rápidos no se pondría el coche

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parrilla

en rapidos tambien... no hombre a Paco lo conocia ya me hace mi moto.

Suko

Hombre, me imagino que en el briefing os comentarían el tema del coche y de la bandera a cuadros, así que estabas avisado. Imagino que lo harán para que los que no conozcan el trazado puedan fijarse un poco mejor en él, en vez de tener que tirarse al ruedo por las buenas... y lo de la bandera a cuadros, sus razones tendrán.

Calificar la rodada de "peligrosa" por algo así me parece exagerado, la verdad. Mejor que pequen de exceso de seguridad que de otra cosa, es mi opinión.

Saludos.

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Da boss
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Rodrigo

Bueno, peligrosa tampoco... creo que sea en si, lo peligroso sera que un tio que ruede en 50 en jerez, llegue alegre y se encuentre a 3 compis de los que van a echar el finde de colegueo en una curva... eso si es peligroso. Tambien me han comentado colegas que rodaron alli ayer y el sabdo, colegas MUY RAPIDOS, que si adelantabas a varios en pista te llamban para llamarte la atencion, con la escusa de que no se puede adelantar etc.
Claro, vuelvo a repetir, el problema es un tio que esta entrenando para una carrera rodando pordebajo de 50, se encuentra a tios rodando en 2.10 por ejhemplo... y claro los chavales se pueden asustar cuando le pasa un airbus por su lado.

Conclusion???? Pues ni peligroso ni no peligroso, cada oveja con su pareja! Si entrenas para una carrera no puedes ir con el organizador que mas seguridad le mete a las tandas, porque con la escusa de la seguridad te joden el entreno... Tambien decir, que si entrenasa para una carrera y te metes en tandas con gente PAQUETONA.... pues como que el entreno no es efectivo por falta de vueltas limpias, los que menos saben hacen cambios raros d trazadas y son peligrosillos de adelantar etc etc

En fin hay que saber cn quien rodar segun nuestras espectativas y aguantarse con lo que haya cuando legamos a pista, porqe en pista somos muchos y de niveles muy dispares

mig8

yo estuve poniento mi moto a punto con paco de tecnimotor antequera (gracias paco, genial trabajo como de costumbre un 10) y no me gustó la organización para nada, no sabiamos los horarios, avisaban en boxes cuando entraba cada grupo, modificaron horarios,creo que la primera entrada a pista del grupo rápido fué a las 11,20h, pararon 1h para comer cuando el día amenazaba lluvia........., en fin, yo personalmente es otro organizador que borro, también comentar que tuvimos que pagar un box, porque literalmente no cabiamos en los boxes que ellos ofrecian............No estuvieron especialemnte agradables con nosotros los Españoles, bueno, menos mal que hicimos un buen trabajo y me volví a casa muy satisfecho porque la moto va muy por el sitio gracias a paquito, pero en lo que al organizador se refiere........... borrado de mi lista.
Ah, también comentar que una vez inscritos, te mandan la confirmación por mail, como todos los organizadores, en la cual indican que estas inscrito y que tienes tres días para pagar, pues bién, pago al día siguiente y me comentan que no puedo rodar (quedaban 23 plazas libres cuando me inscribí) porque en inglaterra habían vendido más plazas de la cuenta y ya no había sitio, evidentemente pagué y allí me presenté, ya que lo tenía todo por escrito y consideraba que ese no era problema mio.
Esto también se lo hicieron a Telematrix, compañero de easyrace, pero este hizo lo mismo que yo, y finalmente rodamos los dos, pero es una actitud por parte del organizador de todo menos elegante y seria.
En fin un saludín a todos

frazar

@mig8 vente a Cartagena la semana que viene, por fin nos vemos, asì me haces ver mi proxima moto

de este organizador no es la primera vez que escucho "cositas".............

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

mig8

jajaja gracias por el ofrecimiento frazar, sería un placer, pero corro (si la lluvia lo permite) el open easyrace, a ver si conincidimos, que el otro día vi la k7 en Tecnimotor y se me saltaron las lagrimas, que pinzas.........
a disfrutarla

GabiRR

Rodé con ellos en Almeria, tienen cosas buenas y malas, por ejemplo el tema trasponders lo tienen muy bien, pero el tema adelantamientos lo veo demasiado severo es como si fueras a rutear pero al circuito.

Antes de empezar hacen el breafing y te lo explican todo muy clarito, pienso que este organizador esta mas enfocado para que vengan los guiris a rodar que para nosotros.

Rodrigo

Yo conozco un colega qe ha rodado 3 veces con ellos... me comenta que es una gente que le dan prioridad a los ingleses, que si vas a entrenar evidentemente NO VAYAS, son para gente que van tranquilos y de nivel muy bajito, o alto, pero que los adelantamientos como que no los soportan bien. Y como le paso a mi compi, adelanto a un guiri, el guiri se quejo al organizador porque se llevo un susto!!!! Y yo pongo la mano en el fuego pro mi compi que el no adelanta jugandose el tipo porque rueda para divertirse y es un tio que vela por su segurdad al 110%.
Pues el guiru se quejo y le dijo el organizador que a la siguiente le quitaban la pulsera... el tuvo que callar y pasar del tema que si no le jodian el dia.....

En fin, lo dicho, no es qe sean malos pero... para ir ligerito o entrenar para alguna carrera... como que no. Eso si, si vas con una moto de calle, naked o te estas iniciando y quieres ir muy seguro, ellos son tu organizador....

Rodrigo

Hostias @mig8, tu eres el chaval de la zx 10 que estaba en lo de paquito??? Ya hable con paco ayer por la tarde y me conto como os fue por alli durante el finde... Menos mal que al final el entreno fue satisfactorio. Espero poder ir el domingo alli a veros en las carreras!!!! Si todo va bien por alli estare !

mig8

por allí nos veremos,un saludo