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23-jun-2010, 22:08
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#1
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Moderador
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 1000 k8
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La virgen, que envidia poder probar todos esos cacharros!!! La BMW tiene que ir de impresion bien puesta a punto, y lo del control de traccion que tal va???
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24-jun-2010, 09:22
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: ORIHUELA
Moto: CBR1000RR
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vamos a ver,hay donde estas tu no necesitan a uno(usease yo mismo) 
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24-jun-2010, 13:07
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Triumph Daytona 675 y StreetTripleR
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Cita:
Originalmente publicado por roncho
La virgen, que envidia poder probar todos esos cacharros!!! La BMW tiene que ir de impresion bien puesta a punto, y lo del control de traccion que tal va???
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Hola 
La BMW no va mal, de motor es un misil...mira que la kawa anda pero esta más y se nota la diferencia.
El control de tracción se nota sobre todo si la puesta a punto es muy de calle...además dejaba la goma marcada en el circuito de manera intermitente.
Tengo una comparativa con las 600 más punteras (CBR-R6-Daytona) que pondré otro día.
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01-jul-2010, 14:33
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Moto: R6
Posts: 34
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hola black,,me han gustado tus cronicas
una pregunta,,,como has conseguido la foto de la prueba de la bmw?,,yo tambien la probe en albacete,y no se donde buscar fotos¿¿¿¿gracias.
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05-jul-2010, 12:08
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Triumph Daytona 675 y StreetTripleR
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Cita:
Originalmente publicado por tom
hola black,,me han gustado tus cronicas
una pregunta,,,como has conseguido la foto de la prueba de la bmw?,,yo tambien la probe en albacete,y no se donde buscar fotos¿¿¿¿gracias.
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Muchas gracias socio!!
La foto me la mandaron los de BMW, envíales un correo haber que te cuentan.
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