Pues sí, el pasado domingo 16 de Marzo tocaba empezar el año circuitero. El año pasado, el año de mi estreno, fue genial así que algo me decia que este va a ser mejor, y desde luego camino lleva.
Tras muchas cábalas, muchas fechas, decidimos el grupo de amigos ir a rodar a Cheste con Racing100. La razón fundamental es que por estas fechas ir al mediterráneo era valor casi seguro, y la rodada la pagaríamos con un mes de antelación así que había que minimizar riesgos.
Asustaba empezar en Cheste, máxime cuando sólo se ha corrido en Añlbacete y Cartagena, pero... bueno, no, realmente no asustaba, yo estaba realmente ansioso porque llegase.
Después de un invierno de parón, de dedicarle ratos libres de ansiaputismo a ver videos y buscar fallos propios, iba con una obligación y dos tareas. La obligación era pasármelo como un enano, que es a lo que voy. La primera tarea era colocar bien los pies en la moto y la segunda encontrarme a gusto en las curvas a izquierdas (iba muuuy incómodo).
La moto estaba a punto: aceite motor nuevo, aceite de horquillas nuevo,
dunlop D211 Gp Racer nuevos.
Así que para allá que fuimos, esta foto es del sábado por la tarde:
Salgo al pit y lo primero que pienso es... ¡¡J*der, qué recta tan inmensa!! Esto es Cheste o el aeropuerto de Manises!! jajaja.
Con mi hermana, inseparable ya de mi en los días de tandas!!
Me tiré la noche levantándome a mirar el móvil para ver la hora. Si os digo que me levanté creyendo que eran sobre las 7.00 de la mañana y que faltaba poco para levantarse y que cuando miré el móvil eran... LA 1:58!!! Por dios que agonía. Me levanté a cada hora. Horroroso, era nuevo en mi, que tengo fama de sabanitas. El despertador estaba para las 8.10 pero a las 7:45 levanté a mi hermana y nos fuimos a desayunar. No me aguantaba en el hotel (La Carreta, al ladito del circuito, por cierto).
Voy a la gasolinera a llenar el bidón y ala, al circuito, a esperar que lleguen los demás. Tuve que pillar un trancazo este preciso finde pero... lo cierto es que en el circuito se me pasaron los síntomas. El Lunes sin embargo muerto matao que estaba, con fiebre y dolor de algunos musculos que no sabía que yo tenía.
PRIMERA TANDA.
La primera vuelta salí con mucho tiento, tenia los neumaticos con parafina. Pero me pasó algo parecido a cuando rodé en Nürburgring con el coche, lo tenía tan trillado de la Playstation que me animé y en la segunda vuelta ya empecé a ir fluido. No fuerte, pero sí ligero. Acaba la primera y lo primero que hago es... quitarme la camiseta que llevaba encima del sotomono. Era una camiseta técnica muuuy fina pero aun así me estorbaba, madre mía como pega el sol!!
Toqué rodilla a izquierdas en la curva 6 y cambió mi mundo con las curvas a izquierdas. Tras dos o tres vueltas ya no me acordaba de que no me gustaban. La posición de los pies aún tenía que pensarla pero la iba mecanizando.
En las dos tandas siguientes intento salir con mis amigos. Les doy rueda algunas vueltas, me doy un par de vueltas junto a otro amigo con una
CBR1000RR que sólo rueda algo más lento que yo... muy divertidas, con tráfico pero muy divertidas:
INCISO: Viendo esta foto, acabo de recordar un momento que no me gustó mucho. Estaba frenando para hacer la primera curva y 3 chicos salieron de boxes. Cuando hice la primera curva me obligaron a soltar gas y cerrarme más porque estaban en plena trazada. POR FAVOR, si viene alguien en la recta lo mejor es pararse en el carril de entrada, o ir muy lento hasta que pasen. O dar gas y pasar antes. Pero no ahí en medio!! No fue a más, pero me parecio una situación incomoda, algo peligrosa.
Dicho esto, sigo con fotos de esas primeras tandas:
En la segunda mitad del día, tandas 4,5 y 6 me fui solo, aunque ya me encontré muy a gusto en las anteriores esta vez iba más concentrado, con la posición de los pies mecanizadas, sólo me fallaba que tenía las pastillas de freno en las últimas y me daba miedo frenar fuerte no fuera que me quedase sin pastillas. Al final pequé de conservador, porque se desgastaron más despacio de lo que pensaba.
Bueno, en esas ultimas tandas hubo de todo, mucho tráfico, muy buenas sensaciones, y algo que me divirtió especialmente, un pique sano con un chico que llevaba una R1 circuitera y con el que me repartí adelantamientos. Yo me lo pasé muy bien, aunque es cierto que fui un poco malo con él en algun momento
Y sí, hay vídeo
Y nada, pillé dos vueltas sin tráfico en la ultima tanda (imagino que porque algunos no saldrían ya a rodar) y marqué 1.59.7 en la primera, 1.59.080 en la segunda y el Starlane me marcaba que iba en vuelta cuando encontré tráfico en el curvone y la última curva, así que supongo que habría caido un 58... que caerá para la siguiente, porque estoy deseando volver. Fue el inicio del 2014 y me sentí como nunca pese a no haber hecho nada desde aquella ultima rodada en Albacete en Octubre.
Mi pequeñaja se comportó fenomenal, la verdad es que nos entendemos muy bien y, aunque va totalmente de serie (salvo latiguillos metálicos), me gusta mucho como se comporta en curva. Acelerando de mueve de atrás pero... si dijera que no me gusta mentiría
Os dejo unas fotos de esas ultimas dos / tres tandas. Muchas gracias a Trujillo (fallo mio habia escrito Jordan111
) por saludarme y a todos los que estuvieron allí por formar parte de ese pedazo de día!!
Así que nada, contentísimo, con ganas de volver a Cheste aunque sobre todo a circuito, Cartagena el 6 de Abril es el próximo.
Gracias a todos, en especial a mi gente que hizo MARAVILLOSO lo que iba a ser un buen día, pero también a la gente de Racing100, a los pilotos porque siempre hubo respeto y, si hubo alguna pequeña cosilla, no fue intencionada... así da gusto. GRACIAS, y GAS!! Sobre todo gas
![[TANDAS LIBRES] 20 JULIO - Cheste con RACING100](https://www.todocircuito.com/foro/iconimages/anuncios-rodadas-11/tandas-libres-20-julio-cheste-con-racing100_ltr.gif)
Como estrenar el 2014 de la mejor manera: CHESTE con Racing100
Modo lineal
