Rey29

Pues ea, Lunes festivo en Madrid y a mi que no me gusta vestirme de chulapo... pues la mejor excusa, irnos a Albacete a rodar!!

Esta vez venía mi hermana conmigo. Ella se ha quedado mi R6R, mi eskizofrénica, la que tantas alegrías me ha dado y con la que tantas cosas he aprendido!!

El caso es que voy a por la moto al garaje donde la tengo el viernes por la noche (la idea era salir el domingo por la mañana para Albacete, pasar el dia por alli y ya por la tarde dejar todo en el box) y... oh dios...



(Sale torcida si, al movil se le ha ido la pinza y me está troleando el ordenador cuando le doy la vuelta y la subo. Es una horquilla y aceitito rico que sale por su precioso retén!!).

Total, que viernes noche, teniendo que irnos el domingo, y la moto de mi hermana tirando aceite a mansalva

Hablo con unos y con otros, Sergio de Hospitality, que es un tío como una catedral, se ofrece a echarme una mano el domingo por la mañana si tiene retenes en el taller, o al menos a echar algún polímero para que aguante el tema para poder rodar el Lunes...

Pero entre que me da una vergüenza enorme que por no preparar el tema con antelación haya quien tenga que pringar de esa forma, y que pienso que igual se ha metido alguna pequeña piedrecilla que hace que pierda así... me voy a casa de un amigo a las 6:30 del sábado (él llegaba de currar) a por su caballete de tija para subirme la horquilla a casa y así intentar limpiar bien el retén, cosa que ya había intentado con ellas montadas sin mucho éxito.



(Caballete by Gargüera, que pasada).

Al final, se alinean los astros y gracias a una radiografía, paciencia, y la ayuda de mi fiel ayudante, consigo que no pierda ni una gota!! Yo ni me lo creía.



El caso es que no me quede del todo convencido con que no fuese a tirar en medio de la rodada, pero estuve a lo largo de todo el día comprimiéndola de vez en cuando, en frio en caliente, y ni siquiera marcaba la botella, parecía perfecto...

Así que a Albacete fuimos.

Y bueno, allí, no mucho que contar. Haciéndome al circuito con la R1, que después de venir de Motorland todo parecía muuuuuuuuuuy pequeño, jajaja. Día de muchas derrapadas, sobre todo acelerando, y es que la R1 tiene mala leche.



Al final, nos fuimos de Albacete con unas vueltas en 1,41 y sabiendo que podemos mejorar en bastantes sitios. Por lo pronto, toca quitar el ABS que me alargaba varias frenadas, poner estriberas, que ya me iba a comer el dedo meñique en cualquier momento, y pasarnos a Pirelli, que los D212 fueron muuuuy bien pero no me acabaron de hacer sentir cómodo, por agarre trasero y por un chattering un poco raro delante. También toca mejorar pilotaje, corregir trazadas y sobre todo concentrarnos mucho más... que tengo una mente un poco dispersa



Deberes para la siguiente... como me gusta esto

Y nada... os dejo un pequeño vídeo.


Muy buena organización por parte de Manuvi, sobre todo por adelantar la hora de la comida y no hacer perder más tandas a los que les tocaba, al haberse ido el médico con la ambulancia por una caída. Que por cierto, algo he leído, así que ánimos y mis mejores deseos al accidentado, y que se recupere pronto y bien!!

Por cierto, la horquilla no perdió ni una gota. De hecho salió mas limpia que la derecha

Hasta aquí la de hoy... ya ni idea de cuando será la siguiente, con un poco de suerte, un Cheste en Junio...

Un saludote!!

Jimmy

¿Te has planteado correr? Estás en tiempos muy serios.

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Dngrx #13

Cuando leo que la gente hace 1:41 en plan como quien va a comprar el pan tengo depresiones. Vaya tiempazo joder.

Compartí tanda contigo, ibas realmente fuerte. Por mi parte el día no fue todo lo bien que me hubiera gustado, pues la primera tanda fue de estreno de neumatico y sali a mitad de tanda (llegué un poco tarde...), en la segunda más o menos bien y a la tercera que salí... me quedé sin frenos y tuve que dejarlo.

Asiq una cagada por mi parte.

kenny12

Paquete, cuando dices que te quedaste sin frenos te refieres a las pastillas?, si es asi cagada doble por no preguntarme, yo llevo recambios de pastillas para casi todas las marcas y modelos, y si lo que te paso fue que te quedaste sin presion en la bomba me lo hubieras dicho y te la purgaba.

Dngrx #13

Pues la cagada fue doble entonces, fue por las pastillas. Crei que me durarían el día entero xo en la de final de recta la maneta a mitad de frenada se vino hasta el final... cuando lo miramos el ferodo era inexistente

Si lo hubiera sabido te las hubiera pedido / pagado.

Lo apunto para la próxima! Gracias!

Rey29

Pues... la verdad es que con la R1, no a corto plazo.

Correr ya supone... fibras, entre algunas cosillas más, y yo la verdad es que disfruto mucho en circuito, pero lo hago más aún en calle, con mis rutillas o simplemente cogiéndola a dar una vuelta o lavarla... y con las fibras eso iba a cambiar demasiado... que si que igual es una hora / hora y media poner todo lo de calle... pero... al final acabas por "dejarla así hasta despues de la siguiente rodada / carrera". El Lunes por la noche volvi de Albacete y el martes me fui de ruta al Atazar... eso para mi es un lujo que no quiero perder, de momento.

Con la R6R si me hubiera gustado hacer alguna carrera suelta, lo que más me llama es rodar de tu a tú con pilotos y aprender de ellos, pero es que con la R1 disfruto como un conejo en mis rodadas y de momento no me pide más el cuerpo.

Al final llegará... me atrae mucho el ambiente de carreras, pero más adelante


Joder, pues leyendo el resto de comentarios... ¡¡Vaya faena!! Yo la verdad que cada vez q voy a rodar reviso muy mucho esas cosas. Ruedas, pastillas, liquido de frenos, refrigerante y aceite como norma general.

Lo del 41, noooo, no fue como ir a comprar el pan sé que tengo varios puntos de mejora "fáciles", y es cierto que me guardo margen porque mi norma básica es no caerme y menos con mi preciosa moto nueva, pero no fueron tampoco "un paseo" ni mucho menos. Supongo que cuando te diviertes y no buscas los tiempos sino ir mejorando cosas con cada rodada y que lleguen solos, todo parece más fácil. Y recalco el parece

rsv4@prc

Eres bueno y lo sabes , buena cronica

RK7

Jajja yo ya he dicho en varias ocasiones que es mi puto ídolo. Por tiempo libre, por la pastaca, y por los cojones que tiene. Encima tenemos los mismos hobbies. Vaya envidia.

Sukkez

Yo tb. estuve en Albacete. Mi primera vez fuera de Jarama y me flipó el circuito.
Yo estuve en iniciación y aunque no rodé muy bien (más bien lentorro y sin confianza), la primera vez con la 1000 k7, me lo pasé teta al final la verdad.

Yo tb quisiera agradecer por aquí que adelantaran 1h la comida, estuvo muy acertado la verdad.
Y pronta recuperación al caído, no se nada, espero no sea mucho lo que se haya hecho.

A rey29 le vi por ahí, bueno más bien la moto que a él nonle conozco, como para no ver la R1, que moto tan bonita por cierto.

Salu2

MC guinness

Bueno rey yo estoy contigo yo soy un loco de los TT course y mola salir los findes y compaginar con algún circuito

boeing747

Me alegro que solventaras los duendes informáticos de última hora y disfrutaras de Albacete, pues a partir de ahora la temperatura ya será demasiado alta. Suerte al caído y nos vemos en las pistas...