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27-may-2013, 23:31
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Bilbao
Moto: GsxR 600
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Andres, que moto llevas y que chuches?? Madre mia, pasas a la R1 por encimaa!
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27-may-2013, 23:42
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Navarra
Moto: YAMAHA R1 08
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Cita:
Originalmente publicado por booyaka46
Andres, que moto llevas y que chuches?? Madre mia, pasas a la R1 por encimaa!
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El de la R1 tiene nombre y sobre todo tiene su corazoncito
Esa diferencia tan brutal ha de ser por el desarrollo ya que no es muy normal, creo que de la curva antes de recta salimos parejos, pero luego se me viene encima enseguida. Yo llegaba a meter 5 y creo que @ AndresRG llegaba en 6
También tengo que decir que nos separan unos 15 kililllos de na
Se admiten más ideas o comentarios del motivo
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27-may-2013, 23:51
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
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Cita:
Originalmente publicado por kruzky
El de la R1 tiene nombre y sobre todo tiene su corazoncito
Esa diferencia tan brutal ha de ser por el desarrollo ya que no es muy normal, creo que de la curva antes de recta salimos parejos, pero luego se me viene encima enseguida. Yo llegaba a meter 5 y creo que @ AndresRG llegaba en 6
También tengo que decir que nos separan unos 15 kililllos de na
Se admiten más ideas o comentarios del motivo
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ya te echo yo un capoteee....
Tu eres un pakete de cojonesss... y angel nooooo..
Jajajajajajajajajaaaaaa....
Pd: siempre desde el cariñoo....
__________________
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28-may-2013, 00:00
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Navarra
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Originalmente publicado por Portu
ya te echo yo un capoteee....
Tu eres un pakete de cojonesss... y angel nooooo..
Jajajajajajajajajaaaaaa....
Pd: siempre desde el cariñoo....
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Eso también es así, Andrés va muyyyy bien y la kawa también
Tu que opinas portu??
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28-may-2013, 08:50
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Bilbao
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Lo sienro kruzky, no era mi intencion ofender... Entonces veo que es una kawa. De que año? Puede ser por los desarrollos si, en tal caso entenderia que te recortase bastante en los primeros instantes mientras la moto sube hasta arriba de vueltas. Pero una vez arriba tambien te pasaria como quiere... Bueno, que esto sirva de orgullo, que si hiciste mejor tiempo con ese penco ( :P ) cuando cambies los desarrollos olvidate de tener videos! Jejeje
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28-may-2013, 08:55
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: KTM KTM 1190 ADV
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Yo me callo que si lo digo dejais de ser mis amiguitos
Ahora en serio, la Kawa corre mucho, pero Kruzky tiene un paso por curva rapidisimo, a pesar de llevar encima esos 15 kilos de mas (que ya seran menos pq esta hecho un figurin) me hizo sudar sangre.
@ booyaka46, la llevo con Rapid3 con dos mapas, uno gordo y otro para nenazas, en banco tiró 179,6 cv a eje trasero, la verdad que corre muchisimo, y entre eso y quizas el puño rapido que lo llevo en el recorrido mas corto.....nu sé
@ kruzky, en recta de meta nunca llego a meter sexta, apuro la quinta y bajo dos antes del primer vertice de derechas, si entrara en sexta se me acumularia mucho trabajo en ese punto
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28-may-2013, 11:40
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
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Aqui va otro pero de la kawa.....merendando R1
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28-may-2013, 12:53
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Navarra
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Cuando te pase los vídeos de la delantera vas a tener la tanda completa
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28-may-2013, 13:21
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2011
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Ya tengo ganitas del 29 looolllll
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28-may-2013, 14:06
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
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Cita:
Originalmente publicado por booyaka46
Lo sienro kruzky, no era mi intencion ofender... Entonces veo que es una kawa. De que año? Puede ser por los desarrollos si, en tal caso entenderia que te recortase bastante en los primeros instantes mientras la moto sube hasta arriba de vueltas. Pero una vez arriba tambien te pasaria como quiere... Bueno, que esto sirva de orgullo, que si hiciste mejor tiempo con ese penco ( :P ) cuando cambies los desarrollos olvidate de tener videos! Jejeje
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No te preocupes hombre, no me ha ofendido ni mucho menos. Las dos motos son 08 y las dos bastante preparaditas, a Andrés sólo le falta cambiar esas estriberas y ponerse unas regulables para subirlas un poquito.
Para el 29 de junio cambiare desarrollos....... El problema es que ese día ya no tendré escusas
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28-may-2013, 22:34
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Álava
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Cita:
Originalmente publicado por AndresRG
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Que video mas chulo joder esta muy guapo....la pena que no salgo en ninguno para verme un poco
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[SIGPIC][/SIGPIC]
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28-may-2013, 22:52
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#26
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por kruzky
a Andrés sólo le falta cambiar esas estriberas y ponerse unas regulables para subirlas un poquito.
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Que dices loco!!!!!!! , llevo unas Flyhammer multirregulables, lo que pasa que la peana es demasiado larga, esta semana le voy a cortar un centimetro mas o menos y solucionado.
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28-may-2013, 23:11
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#27
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por AndresRG
Que dices loco!!!!!!! , llevo unas Flyhammer multirregulables, lo que pasa que la peana es demasiado larga, esta semana le voy a cortar un centimetro mas o menos y solucionado.
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Upsss me pareció que no eran regulables. Tal y como las llevabas poco te hace falta cortar, ya se encargó la pista de acortarlas
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29-may-2013, 17:19
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
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