dani_rs

El coche es nacional, del 2004. Actualmente tiene 86.500kms. y así se quedará por mucho tiempo porque casi no ruedo con él, desde la KDD nacional lo he sacado una vez para limpiarlo... Tiene mucho dinero invertido, está casi todo cambiado, puesto al día y a punto, y el coche va realmente como un tiro, dejo de todas maneras una lista de las cosas que tiene.


Gestión electronica
- Bobinas BHR
- Bujías NGK

Admisión
- Admision AEM
- Admision original con filtro kn de alto caudal mas kit de limpieza.


Escape
- Miltek ( supresor - intermedio - final )

Transmisión
- Volante motor aligerado Racing Beat
- Embrague ACT HDSS
- Latiguillo metalico
- Grupo 4.777

Frenos
- Discos BlackDiamond sobredimensionados, perforados y rayados.
- Pastillas Yellowstuff.
- Latiguillos Goodridge.
- Liquido DOT 5.1

Chasis
- Barra estabilizadora delantera y trasera Racing Beat con end link regulable.
- KW V3 completamente regulable, altura, dureza, extension y comprension en ficha técnica.
- Barra copelas delantera.

Exterior
- Funda espejos retrovisores en carbono
- Llantas Rota Grid Drift 8.5x18 et 35 delante y 30 detras
- Neumaticos Toyo Proxes C1S 225-45/18 delante y 235-40/18 detras
- Tornilleria D1 Spec aluminio

Refrigeración
- Refrigerante G12 más manguitos Samco.
- Radiador nuevo aluminio mas capacidad.
- Protector radiadores aceite

Otros
- Base doble relojes aireador y base doble volante.
- Asientos Bride Gias II Low Max
- Relojes Depo de temperatura de agua y aceite, presion de aceite y mezcla.
- Oil catch tank.
- Protector alumino carter.

Edito. Como puse en un post posterior. Tiene el grupo 4.777 reci'en montado y el mantenimiento hecho completo como siempre (aceite, filtro, liquido caja, etc. )

Precio: 13.000 euros con todo montado como esta, y todas las piezas de serie. Por tiempo limitado!! Solo por una corta temporada porque me han ofrecido algo que me interesa mucho. Tambien estudiaria cambios por coche tipo familiar,etc.
Saludos!


Fotos para quien no pueda verlas:








Dejo unas fotos del coche de serie. Recuerdo que lleva tooodas las piezas para dejarlo completamente de serie.

JoSSe_

MENCANTA!!

Llevo muchisimo tiempo detras de este modelo, pero ahora mismo no es momento para comprarme ningun coche (es mas,posiblemente venda los mios).

Mucha suerte con la venta compi, aunqe seguro qe no la necesitas,poque el coche es impresionante

dani_rs

Muchas gracias!

La verdad que estoy encantado con el chisme, lo único ahora para andar por circuitos y demás pues preferia algo para ponerle una bola y tirar por el carro... jeje. Sino no me desacia de él porque aparte que es un tiro, lleva muuuuchos € invertidos en él... casi tanto como lo que pido por él....

Saludos!

dani_rs

También podria recoger moto como parte de pago, preferiblemente KTM 690 Duke o Duke R, o moto para llevar con el A2. Saludos!

TripleV

Precioso

dani_rs

Actualizo con unas fotos de este Domingo. Saludos!

dani_rs

Si alguien tiene dudas que pregunte.

El coche esta muy cuidado, y estudio cambios, como dije, moto de carnet A2, coche familiar, normal, deportivo,etc.etc. Por ese precio es un chollo!!

Saludos!

dani_rs

Estoy barajando otra posibilidad ya que tarda en salir, y seria dejarlo semi de serie, ya tengo las piezas reservadas en caso de desmontarlo.

El coche tiene 88000 kms., mantenimiento hecho,etc. Vamos, es el mismo coche.

De extras lleva lo de serie ( navy, xenon, piel,etc.), más:

- Bobinas bhr
- Manguitos silicona Samco
- Radiador aluminio nuevo más capacidad
- Cubre carter aluminio
- Embrague ACT HDSS + volante motor aligerado R. Beat
- Latiguillos goodridge + pastillas yellowstuff
- Suspensión KW V3 en ficha

Estoy pendiente de ver si dejaria también la admisión AEM y el grupo corto 4.777.

Vamos, seria con la estetica basicamente de serie, aunque aún con mejoras con respecto a un 8 de serie, con el volante motor y el grupo corto se nota mucho la ganancia en aceleración,etc.

El precio del coche así, 8.500 €

Saludos!

dani_rs

Una subidita!