Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Los neumaticos estan en perfecto estado de conservacion , de lo contrario no se pondrian a la venta
El compuesto S es el mas blando y el indicado para calor , el rango de uso es muy amplio y segun los niveles se puede usar en todas las fechas , en este caso creo que el ahorro frente a un E bien merece la pena
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Que tal gargüera, entiendo que el compuesto S necesita calor para trabajar bien, si la temperatura de pista no es muy alta tendrás que llevar un nivel fuertecito para meterle temperatura,no??
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