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03-nov-2012, 10:55
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#29
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Cita:
Originalmente publicado por koskys
buenas noches!
Estoy interesado en un juego de rayados power cup y power one en 120/70/17 180/55/17.
cual seria su precio puestos en almeria?? y de que año son.
un saludo,espero su respuesta
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El precio portes incluidos es de 210€ , los neumaticos son de fecha , finales del 011 , el one en el 012 no se fabrico y cup empezo el año pasado asi que no pueden ser de antes .
Saludos
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05-nov-2012, 08:17
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#30
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En esta ocasion y como complemento a nuestras ofertas en neumaticos en general os presento los siguientes pack de modelos de Michelin
Pack rayado , compuesto por:
Delante Power Cup , compuesto VA
Detras Power One compuesto B
Medidas disponibles :
120+180
120+190/55-17
PVP = 200€
Neumaticos nuevos y con fabricacion actual
Pack Slick , compuesto por :
Delante Slick moto2, compuesto 2
Detras Michelin Slik , compuesto 1940B
Medidas disponibles :
120+190 (12/60-17 +19/69-17 )
PVP =220€
Neumaticos nuevos y con fabricacion actual
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07-nov-2012, 09:02
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#31
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Arribaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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09-nov-2012, 13:22
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#32
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
En esta ocasion y como complemento a nuestras ofertas en neumaticos en general os presento los siguientes pack de modelos de Michelin
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Delante Power Cup , compuesto VA
Detras Power One compuesto B
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120+180
120+190/55-17
PVP = 200€
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Delante Slick moto2, compuesto 2
Detras Michelin Slik , compuesto 1940B
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Arriba con ese ofertonnnnnnnnnnnnnnnnnnn
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15-nov-2012, 15:21
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#33
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Delante Power Cup , compuesto VA
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19-nov-2012, 08:06
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#34
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Buenos dias 
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20-nov-2012, 18:15
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#35
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Arribaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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23-nov-2012, 08:35
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#36
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Delante Power Cup , compuesto VA
Detras Power One compuesto B
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27-nov-2012, 09:45
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#37
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PROFESIONAL
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Buenos dias 
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27-nov-2012, 14:20
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#38
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Todocircuitero oficial
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Buenas Gargüera, para yo enterderme con los apellidos de los neumáticos, en cuanto al Pack Slick, ¿a qué equivaldría el compuesto 2 del delantero y el 1940B del trasero?, es decir ¿son requeteblandos, blandos, así así, duros o pedruscos?
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27-nov-2012, 14:32
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#39
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PROFESIONAL
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Cita:
Originalmente publicado por JuanK4
Buenas Gargüera, para yo enterderme con los apellidos de los neumáticos, en cuanto al Pack Slick, ¿a qué equivaldría el compuesto 2 del delantero y el 1940B del trasero?, es decir ¿son requeteblandos, blandos, así así, duros o pedruscos?
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Depende con que lo comparemos , el delantero es medio y el trasero tambien , pero de entrada el 1920B dura bastante mas que un B del nuevo Cup por ejemplo .
En lo referente a la temperatura de uso ya entrariamos en nivel , tiempos y demas pero se pueden usar con fresquito sin problemas que no rompen como Dunlop por ejemplo
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27-nov-2012, 16:00
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#40
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Todocircuitero oficial
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OK, ahora me queda mas claro, ¿y si lo comparamos con el compuesto medio de los Conti Slick que son los últimos que he utilizado?
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27-nov-2012, 16:06
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#41
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PROFESIONAL
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Cita:
Originalmente publicado por JuanK4
OK, ahora me queda mas claro, ¿y si lo comparamos con el compuesto medio de los Conti Slick que son los últimos que he utilizado?
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En conti no estoy muy puesto , ademas ya sabes que la duracion depende del ritmo y puesta a punto , por eso te lo comparo con michelin y sus compuestos que en las mismas condiciones se que duran mas los B antiguos que los modernos y de agarre no hay tanta diferencia
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28-nov-2012, 08:04
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#42
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