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Anterior 10-abr-2015, 13:03   #239
Gargüera
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Hola!! estas adherido a la promocion de michelinpowerdays? pasame igualmente precio en 120 A-180 C de los power cup
El juego de A+C saldria por 285€ portes incluidos
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Anterior 13-may-2015, 15:17   #240
Gargüera
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Ultimas unidades de Michelin Power One en 200/55-17 compuestos B y C por solo 60€ / und¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
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Anterior 02-jun-2015, 20:36   #241
buxa
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Como siempre perfecto! Neumáticos en casa!
Gracias
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Anterior 08-jun-2015, 10:25   #242
Gargüera
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Seguimosssssssssssssssssssssssssss
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Anterior 15-jun-2015, 16:32   #243
adrianuco
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Que ofertas tienes actualmente? Busco un juego, 120-180 o190 , slick o rayado me da igual
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Anterior 15-jun-2015, 17:22   #244
Gargüera
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Que ofertas tienes actualmente? Busco un juego, 120-180 o190 , slick o rayado me da igual

En Michelin Pilot Slick tienes el juego desde 170€ portes incluidos
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Anterior 21-jun-2015, 09:58   #245
Gurchur
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En Michelin Pilot Slick tienes el juego desde 170€ portes incluidos
Hola Gargüera, edtoy interesado en un juego pero tengo alguna duda. Siempre he montado d211 m y E y me han ido de lujo excepto que Albacete ahora se los come a bocados. Mi duda es cuales serian los equivalentes en agarre y duracion? Es que de michelin no tengo ni p. Idea

Gracias!!!
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Anterior 22-jun-2015, 08:48   #246
Gargüera
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Hola Gargüera, edtoy interesado en un juego pero tengo alguna duda. Siempre he montado d211 m y E y me han ido de lujo excepto que Albacete ahora se los come a bocados. Mi duda es cuales serian los equivalentes en agarre y duracion? Es que de michelin no tengo ni p. Idea

Gracias!!!
El concepto equivalente es un poco complicado en neumaticos ya que ellos por si solos poco hacen , las distintas puestas a punto de la moto a nivel suspensiones o geometrias pueden hacer muy diferentes comportamientos a un misma goma .

El pilot Slick es superior a un GPracer , es decir se puede rodar mas rapido con ellos si todo esta en su sitio
Por similitud de compuestos , tendrias que montar el 1930B trasero que es el duro de Michelin y ademas el recomendado para rodar con calor , el precio del juego en esa combinacion seria de 200€ portes incluidos
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Anterior 22-jun-2015, 10:35   #247
Gurchur
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El concepto equivalente es un poco complicado en neumaticos ya que ellos por si solos poco hacen , las distintas puestas a punto de la moto a nivel suspensiones o geometrias pueden hacer muy diferentes comportamientos a un misma goma .

El pilot Slick es superior a un GPracer , es decir se puede rodar mas rapido con ellos si todo esta en su sitio
Por similitud de compuestos , tendrias que montar el 1930B trasero que es el duro de Michelin y ademas el recomendado para rodar con calor , el precio del juego en esa combinacion seria de 200€ portes incluidos
Pues ale, decidido, me quedo con ellos. Ahora te mando un privi. Gracias!!
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Anterior 06-jul-2015, 23:33   #248
MARCO 77
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Hola.te quedan traseros rayados en 190 o 200 compuesto b.saludos
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Anterior 07-jul-2015, 08:10   #249
Gargüera
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Hola.te quedan traseros rayados en 190 o 200 compuesto b.saludos

Queda stock en Power One medida 200/55-17 compuesto B , 60€/und + portes
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Anterior 08-jul-2015, 12:01   #250
lupy
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Hola Garguera te queda algun slick Michelin en 190????delante llevo el moto2 y me comido ya la trasera.
Saludos
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Anterior 08-jul-2015, 17:03   #251
Gargüera
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Hola Garguera te queda algun slick Michelin en 190????delante llevo el moto2 y me comido ya la trasera.
Saludos
Tengo stock en Pilot Slick , compuestos 1910B, 1920B y 1930B , medida 19/69-17
Tambien tengo stock en moto2 , medida 20/69-17 compuesto nº 4
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Anterior 08-jul-2015, 18:01   #252
lupy
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El que me gastado es power slick,los pilot son aun mas antiguos no?si no encuentro un power slick ya te digo algo Garguera.
Graxias
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