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Anterior 04-sep-2014, 18:15   #1
POZA3
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Liquidacion total en Michelin , Slick y Rayado
 
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Hola, que te queda en slik, estoy buscando 120/70 ,190/55
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Anterior 04-sep-2014, 18:18   #2
Gargüera
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Hola, que te queda en slik, estoy buscando 120/70 ,190/55
En slicka me queda en 12/60-17 moto2 compuesto 1 y detras 19/69-17 michelin slick en compuestos 1920B y 1930B
__________________
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Anterior 05-sep-2014, 13:31   #3
POZA3
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En slicka me queda en 12/60-17 moto2 compuesto 1 y detras 19/69-17 michelin slick en compuestos 1920B y 1930B
Hechame una mano garguera, no controlo mucho de slick michelin; cambian los perfiles?
Que compuestos son los que me has ofrecido y precio?
Un saludo y gracias anticipadas.
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Anterior 09-sep-2014, 14:01   #4
Gargüera
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Hechame una mano garguera, no controlo mucho de slick michelin; cambian los perfiles?
Que compuestos son los que me has ofrecido y precio?
Un saludo y gracias anticipadas.
Dame un toque al telf 927460599-605073654 y te explico si quieres con mas detalles
Saludos
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Anterior 18-sep-2014, 12:12   #5
ShurKoke
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Hola, tengo una duda. Un compañero te ha cogido un juego de Michelin Slick y en circuito va notablemente mejor que con power one ranurado, siendo el power one un neumático bastante apto y usado en circuito.

Las diferencias entre uno y otro es solamente el ranurado o el compuesto de la goma no tiene nada que ver?

Es mejor el Michelin Slick que por ejemplo el Dunlop D211 Slick (similar al Power One ranurado)?

Un saludo y gracias de antemano.
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Anterior 18-sep-2014, 12:27   #6
Gargüera
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Hola, tengo una duda. Un compañero te ha cogido un juego de Michelin Slick y en circuito va notablemente mejor que con power one ranurado, siendo el power one un neumático bastante apto y usado en circuito.

Las diferencias entre uno y otro es solamente el ranurado o el compuesto de la goma no tiene nada que ver?

Es mejor el Michelin Slick que por ejemplo el Dunlop D211 Slick (similar al Power One ranurado)?

Un saludo y gracias de antemano.

El michelin slick que tenemos en oferta es el neumatico con el que hace 3-4 años se corria en CEV y demas regionales , es una goma que si se pone la moto a punto para ellos muy muy superior a un GPracer
El caso del One es mas de lo mismo , es la anterior opcion rayada al Cup y con la que se puede ir muy rapido .
Lo principal es la puesta a punto que puede requerir cada neumatico , si pretendemos quitar un modelo y montar otro sin tocar nada de nada sirven las comparativas .
En igualdad de condiciones un michelin slick o un power one de compuestos esta por encima de un GPracer , solo es ver los tiempos de circuito en las distintas competiciones que se han usado
__________________
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Anterior 22-sep-2014, 21:54   #7
Yves el chispas
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garguera quiero hacerte un pedido. en privi o por email ? soy cliente tuyo de cabo de palos ...
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