Goros

animo chicos, q sigue en venta, q voy detras de la de lobogris, y necesito vender para comprar

Goros

rebaja 5400, vamos señores q es un pepino

Jimmy

ppbayeta, desde el desconocimiento, ¿por qué entonces esa reforma no se ha incluido en la parte de reformas y se ha puesto directamente en la casilla de potencia de la ficha? Yo entiendo que los problemas de este tipo de motos son que:

- Es muy complicado ponerlas legales en la ficha si se quiere quitar la limitación.
- La moto realmente no está dando esos 25 KW, así que en caso de accidente, un perito puede comprobarlo fácilmente y anular la póliza.

Pero no veo qué hace que no se pueda llevar con el A2.

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ppbayeta

Desconozco pk kawasaki emitió así las fichas, creo k están mal, aunk al ser una reforma antes de matriculación es posible k no haya k reflejarlas en la ficha, el caso es k al no ser una variante, automáticamente las convierte en iguales a todas las homologadas bajo ese mismo tipo, aunk tengas una reforma hecha.
Para k te hagas una idea, en coches, un modelo es siempre el mismo tipo, y cada motorización, da lugar a una variante, los famosos tdi de 90 y 110 k son idénticos excepto por la programación, son una variante diferentes, si no hay variante, son todos iguales en la base.

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ppbayeta

Ha, y si tenéis alguna duda, en kawasaki dicen k no sirven, llamad al importador y preguntad

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Goros

repito otra vez, q la moto cumple con toda la normativa para conducirse con el A2, la moto no tiene ninguna limitacion, tiene 34 cv, por lo q cumple con la norma de peso/potencia y todo lo relativo al A2.solo hay q mirar la ficha, q para eso he puesto la foto
En controles donde meten las motos para ver si estan limitadas, meten motos q tienen limitacion, la mia no tiene ninguna.
si tienes un accidente, ningun perito va a arreglar una moto siniestrada para poder meterla en un banco de potencia a ver si da los cv, no miran nada de eso. he trabajado 4 años en una carrocera, y todos los dias venian peritos a ver vehiculos accidentados. se como funcionan.

Sigue en venta

Goros

4800€. buena oportunidad de comprar una moto cargadita de cosas

Goros

3800€ con las cosas de calle, sin los accesorios de circuito. iria con el escape de serie, estriberas retrasadas j4racer, cupula doble burbuja, filtro de aire K&N tapa de colin, ruedas al 90% dunlop sportsmart.
si a alguien le interesa algun extra, todo es hablarlo
Con todos los extras 4600€

Goros

No vendo nada suelto si la moto no esta vendida
Tb podria venderla con otro juego de neumaticos un poco mas gastado q tengo en el trasero q todavia le queda vida. unos metzeler ,m3, o m5, no recuerdo bien

Goros

100 eurillos de rebaja tanto de serie como con todo

Goros

vendida. se puede cerrar