Rubenv

una moto que tiene una pinta cojonuda, ademas con esa preparacion tiene que volar.

esa es una 600 o una 636??

y si da 140 y pico de cv menudo avion una 600 con la potencia casi de una 1000 a rueda

se me hace la boca agua pufff y eso que estoy jodido despues de mi accidente y sin poderme montar en una moto en tiempo

un saludo y suerte

__________________

Fire_

A menos que sea una zx6rr, es de 636cc, la zx6r del 05/06 cubicaba eso excepto la version rr para competir, que perdia muchas de las virtudes de esa moto en esos 36cc menos la verdad. 142cv a rueda? Vaya bestia de moto no? Tiene que ser un autentico misil!!! ;-P

gaboco

uuff,pues si es así da más que las del WSBK.Las ten kate que dicen que son las más potentes están por los 140 y hacen el motor cada 2 carreras

__________________
Every Day is One Race

Fire_

Yo no se que aportaran esos 36cc extras, pero ahi puedes tener esa pequeña diferencia a su favor. Mirando las fichas tecnicas, se supone que habia 7cvs de diferencia entre la zx6r (636cc) y la zx6rr (600cc) ;-P

gaboco

eso más que potencia en sí aporta un poco de bajos y sobre todo medios,para mí la zx6 de 2004 fue la mejor,luego empezaron a engordar,aquella en motor estaba por encima pero por cilindrada no podía correr con las 600,yo probé una y no parecía una 600

__________________
Every Day is One Race

Fire_

Muchos dices lo mismo que tu, que la zx6r del 04 y la actual son las mejores de largo ;-P

Rubenv

por eso lo decia porque si es con preparacion de CEV no se si podia ser la 636 otenia que ser la rr de 600, de todas formas sea la que sea tiene casi la potencia de una 1000 de serie y la lijereza de una 600 y con componentes pata negra.

pufff solo de pensarlo se me hace la boca agua, y eso que no podria ni darle al embrague con mi mano buena, jejejeje

__________________