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Enriqque 26-feb-2012 19:45

4150...

Enriqque 01-mar-2012 11:07

Venga que la moto esta nueva!

Jerco 02-mar-2012 14:04

Cambio + dinero
 
Te interesa cambio por esta? más 1.500 si estás incluyendo las piezas de serie

Enriqque 02-mar-2012 20:38

Cita:

Originalmente publicado por Jerco (Post 181240)
Te interesa cambio por esta? más 1.500 si estás incluyendo las piezas de serie

NO,no me interesa ninguna circuitera.Gracias!

Enriqque 06-mar-2012 20:49

nuevo y definitivo precio!

matola 07-mar-2012 10:33

Enriqqe ¿cual es el nuevo precio??
A ver si me interesa

matola 07-mar-2012 10:35

Dejala a un buen precio y podremos hablar¡¡

Casero 07-mar-2012 10:47

Cita:

Originalmente publicado por matola (Post 183928)
Enriqqe ¿cual es el nuevo precio??
A ver si me interesa

Si miras el primer post pone 4000 pero que te lo confirmen.

Menuda moto nueva que parece, a ver si tienes suerte.

matola 07-mar-2012 11:03

Cita:

Originalmente publicado por Casero (Post 183933)
Si miras el primer post pone 4000 pero que te lo confirmen.

Menuda moto nueva que parece, a ver si tienes suerte.

Si eso he visto,pero luego pone algo mas de dinero y por eso que tenia dudas.
¿Tu tienes una cbr 600 tambien no??De que año?Y como se comporta en circuito?

Enriqque 07-mar-2012 12:23

La moto no tiene nada de uso,4000 es el precio definitivo.
Por cierto,en circuito se comporta muy bien,es muy ligera y la respuesta del motor es muy docil.Con el desarrollo que lleva cambia bastante el comportamiento de serie,es mas agresiva y divertida de pilotar,no se queda sin potencia por entrar algo bajo de vueltas en alguna curva,etc.Da mucho gusto ir con ella,ademas no tienes el miedo de pasarte apretando el gas cuando vas en el suelo a mitad de curva,cosa que por ejemplo una 1000...vuelas!
Otro aspecto a favor es el consumo de ruedas,gasta muuuy poco los neumaticos algo que se agradece a la larga!

Casero 07-mar-2012 16:52

Cita:

Originalmente publicado por matola (Post 183943)
Si eso he visto,pero luego pone algo mas de dinero y por eso que tenia dudas.
¿Tu tienes una cbr 600 tambien no??De que año?Y como se comporta en circuito?

Hola @matola pues yo tengo esa misma, la verdad que llevo muy poco con esto de las motos y no te puede especificar las cosas muy tecnicas pero te dire que con ella todo esta bien, anda desde cualquier regimen, es muy completa y no como la R6 que me han dicho que como no la lleves por encima de las 10000 vueltas olvidate.

Otra cosa que me convencio cuando me la vendieron es que las Honda suelen estar muy bien de motor y las R6 algo más tocadas ya que tienen que ir a mayor régimen. La postura de conducción a mi me parece muy comoda, dentro de que es una rr.

Todo ello me hizo convencerme y llevarme la Honda aunque la persona que me la vendió que ahora es amigo mio tenia también alguna R6 que era la que en un principio queria por leer que es la mejor circuitera pero para mi que soy novato me recomendo la honda, porque la verdad es que la moto es suave, no hace estraños y tiene siempre motor.

Supongo que si lee alguno que entieda mucho te dira que arriba no anda comparado con las yamaha o las kawas pero yo de momento no soy tan piloto como para notarlo.

Para aprender que es lo que yo quiero para mi es perfecta, siento no poder ayudarte mas.

Eso si, en temas de mantenimiento me han dicho que aceite, gasolina, pastillas de freno y gomas, que del motor me olvide porque Honda es dura y hay moto para rato. Pero es sólo lo que me dijeron a mi, ni conozco al vendedor ni la moto, pero con 1000 km tiene que estar nueva.

Un saludo y espero haberte ayudado.

matola 07-mar-2012 17:17

Cita:

Originalmente publicado por Casero (Post 184101)
Hola @matola pues yo tengo esa misma, la verdad que llevo muy poco con esto de las motos y no te puede especificar las cosas muy tecnicas pero te dire que con ella todo esta bien, anda desde cualquier regimen, es muy completa y no como la R6 que me han dicho que como no la lleves por encima de las 10000 vueltas olvidate.

Otra cosa que me convencio cuando me la vendieron es que las Honda suelen estar muy bien de motor y las R6 algo más tocadas ya que tienen que ir a mayor régimen. La postura de conducción a mi me parece muy comoda, dentro de que es una rr.

Todo ello me hizo convencerme y llevarme la Honda aunque la persona que me la vendió que ahora es amigo mio tenia también alguna R6 que era la que en un principio queria por leer que es la mejor circuitera pero para mi que soy novato me recomendo la honda, porque la verdad es que la moto es suave, no hace estraños y tiene siempre motor.

Supongo que si lee alguno que entieda mucho te dira que arriba no anda comparado con las yamaha o las kawas pero yo de momento no soy tan piloto como para notarlo.

Para aprender que es lo que yo quiero para mi es perfecta, siento no poder ayudarte mas.

Eso si, en temas de mantenimiento me han dicho que aceite, gasolina, pastillas de freno y gomas, que del motor me olvide porque Honda es dura y hay moto para rato. Pero es sólo lo que me dijeron a mi, ni conozco al vendedor ni la moto, pero con 1000 km tiene que estar nueva.

Un saludo y espero haberte ayudado.

MUCHAS GRACIAS CASERO
La verdad es que me a servido de mucho tu opinión,ya que yo también quiero iniciarme en este mundillo del circuito.

Creo que yo también me decantare por una honda,se que son bastante fiables de motor,o por lo menos esa es la experiencia que tengo del moto-cross.Hace muy poco vendí mi cr 250cc 2 tiempos y muy contento con ella, ningún problema de motor.

Haber si algún día coincidimos en algún circuito con nuestras hondas¡¡ jejeje

¿por cierto,que pagaste por ella? :birras

Valentinhornet 07-mar-2012 22:23

Te interesa una hornet + €?????

Enriqque 08-mar-2012 07:42

Cita:

Originalmente publicado por Valentinhornet (Post 184306)
Te interesa una hornet + €?????

No,gracias!


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