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08-mar-2012, 11:48
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 600 rr
Posts: 351
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 25 veces
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Cita:
Originalmente publicado por matola
MUCHAS GRACIAS CASERO
La verdad es que me a servido de mucho tu opinión,ya que yo también quiero iniciarme en este mundillo del circuito.
Creo que yo también me decantare por una honda,se que son bastante fiables de motor,o por lo menos esa es la experiencia que tengo del moto-cross.Hace muy poco vendí mi cr 250cc 2 tiempos y muy contento con ella, ningún problema de motor.
Haber si algún día coincidimos en algún circuito con nuestras hondas¡¡ jejeje
¿por cierto,que pagaste por ella?
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Yo tengo otra cbr 600 f de calle asique también conocía ya Honda, la verdad que los argumentos que me dieron me convencieron bastante para quedarmela, pues como novato que soy eso de bajar dos marchas y que la moto siga por encima de las 10000 rpm (caso de las R6R para que salgan bien) como que me asustaba un poco.
A mi me costo con fibras, latiguillos, estriberas, el desarrollo de la de Enriqque en paso 520 y los caballetes, la moto con 9000 km todos de circuito por 4500. Asique creo que esta muy muy bien lo que os ofrece Enriqque, y vuelvo a decir que ni le conozco a él ni la moto.
Un saludo y mucha suerte con la venta, yo porque tengo ma mía sino como minimo iba a verla.
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08-mar-2012, 12:26
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: HONDA CBR 600 rr
Posts: 109
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Casero
Yo tengo otra cbr 600 f de calle asique también conocía ya Honda, la verdad que los argumentos que me dieron me convencieron bastante para quedarmela, pues como novato que soy eso de bajar dos marchas y que la moto siga por encima de las 10000 rpm (caso de las R6R para que salgan bien) como que me asustaba un poco.
A mi me costo con fibras, latiguillos, estriberas, el desarrollo de la de Enriqque en paso 520 y los caballetes, la moto con 9000 km todos de circuito por 4500. Asique creo que esta muy muy bien lo que os ofrece Enriqque, y vuelvo a decir que ni le conozco a él ni la moto.
Un saludo y mucha suerte con la venta, yo porque tengo ma mía sino como minimo iba a verla.
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jeje se nota que tienes una honda,no se puede hablar mal de ellas.Podra gustar mas o menos a la gente,pero yo he comparado en circuito las 600 modernas y me quedo con la mia,lo unico que le podria venir bien seria un antirrebote,pero tampoco es necesario si solo pretendes pasarlo bien y rodar medio rapido jeje.
Por cierto,con la moto regalo el juego de caballetes tambien,marca Puig.
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08-mar-2012, 15:00
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R1 Circuitera
Posts: 32
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
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Hola!
Tienes la documentación? las piezas de origen vienen en el precio?
Estoy pensándolo pero no quiero bajas indocumentadas.
Un saludo!!!
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08-mar-2012, 15:14
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Almería
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 976
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 46 veces
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Me kedo con la R6R, esa patada arriba no la tiene ninguna otra 600. Suerte cn la venta
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08-mar-2012, 15:23
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: HONDA CBR 600 rr
Posts: 109
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Jerco
Hola!
Tienes la documentación? las piezas de origen vienen en el precio?
Estoy pensándolo pero no quiero bajas indocumentadas.
Un saludo!!!
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No,las piezas de origen no las tengo,solo el escape.
Documentos tengo la ficha tecnica y la factura de compra.
Un saludo!
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08-mar-2012, 17:08
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 11
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Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Casero
Yo tengo otra cbr 600 f de calle asique también conocía ya Honda, la verdad que los argumentos que me dieron me convencieron bastante para quedarmela, pues como novato que soy eso de bajar dos marchas y que la moto siga por encima de las 10000 rpm (caso de las R6R para que salgan bien) como que me asustaba un poco.
A mi me costo con fibras, latiguillos, estriberas, el desarrollo de la de Enriqque en paso 520 y los caballetes, la moto con 9000 km todos de circuito por 4500. Asique creo que esta muy muy bien lo que os ofrece Enriqque, y vuelvo a decir que ni le conozco a él ni la moto.
Un saludo y mucha suerte con la venta, yo porque tengo ma mía sino como minimo iba a verla.
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Por lo que estoy comparando por ay con otras motos esta me esta convenciendo bastante,creo que al final me pillare una Honda.Tengo que ver un par de motos mas y la de Enriqqe si el esta dispuesto me gustaría verla.
Un saludo
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08-mar-2012, 18:00
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: HONDA CBR 600 rr
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Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por matola
Por lo que estoy comparando por ay con otras motos esta me esta convenciendo bastante,creo que al final me pillare una Honda.Tengo que ver un par de motos mas y la de Enriqqe si el esta dispuesto me gustaría verla.
Un saludo
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Por supuesto,para comprar hay que ver y probar!en persona lo que esta bien gana
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08-mar-2012, 18:30
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 11
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Enriqque
Por supuesto,para comprar hay que ver y probar!en persona lo que esta bien gana
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Hola,te he enviado un privado.
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08-mar-2012, 19:48
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: HONDA CBR 600 rr
Posts: 109
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por matola
Hola,te he enviado un privado.
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Contestado.
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09-mar-2012, 10:42
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 600 rr
Posts: 351
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Le han dado las gracias 25 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Enriqque
No,las piezas de origen no las tengo,solo el escape.
Documentos tengo la ficha tecnica y la factura de compra.
Un saludo!
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Si la moto no ha estado dada de alta nunca esa es toda la documentación que puedes tener. Porque con la mía paso lo mismo jeje.
Un saludo y suerte que al final se la rifan
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09-mar-2012, 10:46
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 600 rr
Posts: 351
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 25 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Marmore
Me kedo con la R6R, esa patada arriba no la tiene ninguna otra 600. Suerte cn la venta
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Eso esta claro, pero hay que saber llevar la moto siempre por encima de las 10000 vueltas porque sino no anda.
Para gente novata prefiero tener una moto que tenga motor en todo su recorrido y no sólo arriba. Esta claro que como circuitera la R6R la ponen como la mejor pero yo creo que en manos expertas y yo no lo soy.
Un saludo.
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09-mar-2012, 10:48
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 600 rr
Posts: 351
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 25 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Enriqque
jeje se nota que tienes una honda,no se puede hablar mal de ellas.Podra gustar mas o menos a la gente,pero yo he comparado en circuito las 600 modernas y me quedo con la mia,lo unico que le podria venir bien seria un antirrebote,pero tampoco es necesario si solo pretendes pasarlo bien y rodar medio rapido jeje.
Por cierto,con la moto regalo el juego de caballetes tambien,marca Puig.
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La verdad que puedo ser más o menos paquete pero de la moto no puedo hablar mal jejeje.
Bien es cierto que en los ultimos años Honda podía haber hecho un poco más porque apenas ha tocado la moto y las otras tienen el embrague que dices, mapas de pontencia, amortiguadores de dirección electrónicos,... pero bueno para circuito la verdad que yo estoy muy contento con la moto.
Lo dicho mucha suerte con la venta que es un valor seguro jeje.
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09-mar-2012, 10:54
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Alicante
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 11
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Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Casero
La verdad que puedo ser más o menos paquete pero de la moto no puedo hablar mal jejeje.
Bien es cierto que en los ultimos años Honda podía haber hecho un poco más porque apenas ha tocado la moto y las otras tienen el embrague que dices, mapas de pontencia, amortiguadores de dirección electrónicos,... pero bueno para circuito la verdad que yo estoy muy contento con la moto.
Lo dicho mucha suerte con la venta que es un valor seguro jeje.
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Buenos dias casero te he enviado un MP.
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09-mar-2012, 11:22
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: HONDA CBR 600 rr
Posts: 109
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Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Casero
Eso esta claro, pero hay que saber llevar la moto siempre por encima de las 10000 vueltas porque sino no anda.
Para gente novata prefiero tener una moto que tenga motor en todo su recorrido y no sólo arriba. Esta claro que como circuitera la R6R la ponen como la mejor pero yo creo que en manos expertas y yo no lo soy.
Un saludo.
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Monta de desarrollo 15-45 y luego busca una r6 en la recta a ver que pasa (da igual el desarrollo de la r6 eh)
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