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Anterior 12-oct-2016, 22:43   #1
CarK5
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Moto: SUZUKI GSXR 1000 K5
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Predeterminado Vendida

Título
Vendo Suzuki GSXR 1000 K5/K6
Provincia
Madrid
Marca
Suzuki
Modelo
GSXR 1000
Año
2005/06
Kilómetros
15000
Preparación de la moto
-
Precio
4200
Teléfono
679338048
Descripción de la moto
Vendo GSXR 1000 K5/K6 con la que he corrido los tres últimos años en la copa del manchego y mediterráneo consiguiendo buenos resultados. Acepto cambio por 600 ajustando diferencias (a favor o en contra) si las hay. Está de baja temporal pero con documentación para darla de alta. No tengo nada de serie.

Este año para correr la copa se le hizo una revisión a fondo. Se abrió motor (no porque fallara, sino por revisarla a fondo) y se cambio los casquillos de bancada y se reviso entero para correr con garantías. También se cambio bujías, kit de transmisión, revisión de suspensiones (llevan casquillos de baja fricción), etc.

Cualquier duda podéis consultar con CAFERES de Race One que es quien lleva el mantenimiento de la moto.

La entrego con el aceite, filtro y pastillas delanteras cambiadas (sbs de carbono) en la última carrera. Neumáticos con 14 vueltas (Pirelli superbike sc1 y sc0 200).

La moto lleva lo siguiente:
Coronas de arboles de levas Yoshimura (para dar un calado de distribución diferente).
Junta culata de serie.
Centralita flaseada (con muchas horas de banco).
Línea completa de titanio Arrow (entrego el de serie).
Filtro K&N.
Amortiguador trasero Olhins (entrego el de serie).
Amortiguador de dirección Olhins (entrego el de serie).
Horquilla revalvulada con muelles Olhins de 10 (entrego los de serie y unos K-Tech de 10.5)
Cambio semi Rapid Bike nuevo de este año.
Puño rápido Active.
Bomba Brembo 19x18.
Estriberas retrasadas.
Tapón de gasolina rápido.
Protector de maneta de freno.
Latiguillos delanteros y traseros.
Tapas homologadas GB Racing.
Aleta de tiburón.
Manguitos de silicona.

También se entrega con diferentes desarrollos, manetas, pastillas de freno nuevas, semis, gomas (Pirelli sc) a medio uso y algún recambio más.

La moto la vendo por 4200 con todo o por 3300 sin Olhins ni Arrow.

Atiendo Whats App.













Editado por CarK5 en 27-oct-2016 a las 12:47
CarK5 está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-oct-2016, 15:53   #2
franfor74
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Moto: SUZUKI gsxr 1000 k6
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hola buenas tardes,venderias el cambio semiautomatico y si es asi cuanto pedirias,gracias un saludo
franfor74 está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-oct-2016, 23:36   #3
brutusblade
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Avatar de brutusblade

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Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
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Fotos: 1
Predeterminado

Esta moto está muy cuidada , y sobretodo muy bien puesta a punto.

Enviado desde mi MI 4LTE mediante Tapatalk
__________________
EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
brutusblade está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-oct-2016, 22:59   #4
CarK5
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Cita:
Originalmente publicado por franfor74 Ver post
hola buenas tardes,venderias el cambio semiautomatico y si es asi cuanto pedirias,gracias un saludo
De momento no lo vendo por separado. Si lo hago te aviso.

Cita:
Originalmente publicado por brutusblade Ver post
Esta moto está muy cuidada , y sobretodo muy bien puesta a punto.

Enviado desde mi MI 4LTE mediante Tapatalk
Como lo sabes makina
__________________
<a href=http://i45.tinypic.com/vfgvub.jpg target=_blank> <img src=http://i45.tinypic.com/vfgvub.jpg border=0 alt= style=max-width: 600px /></a>
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Anterior 17-oct-2016, 09:59   #5
MC guinness
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Moto: SUZUKI
Posts: 1,322
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Se nota lo de las coronas de levas yoshimura?merece la pena montarlas con una buena centralita?
MC guinness está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-oct-2016, 13:48   #6
CarK5
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Cita:
Originalmente publicado por mc guinness Ver post
Se nota lo de las coronas de levas yoshimura?merece la pena montarlas con una buena centralita?
Si se nota. Hace que cambie el comportamiento del motor.
Lo que hace el calado de distribución que llevo ahora, es "quitar" cv a medio régimen (las suzuki a tienen muchos medios) y entregarlos a altas. A la hora de abrir saliendo de las curvas, puedes abrir con más decisión ya que no empuja tanto cuando estas inclinado.
Este calado con un buen mapa en la centralita hace que puedas estirar más la marchas.
Lo mejor es que no haces sufrir el motor como si montaras una junta fina.
__________________
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Anterior 22-oct-2016, 13:33   #7
CarK5
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Arriba!

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Anterior 27-oct-2016, 12:47   #8
CarK5
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