Javi74

tiene 6000 kms

Esta absolutamente perfecta.

Lo último que se le ha hecho, es montarle la centralita rapid bike racing con control de tracción, freno motor, limitador de pit line etc etc... ajustado en banco de potencia la moto da a rueda 120 cv reales. (Más potencia que Una gsx750) en hospitality motobox.

Dos juegos de carenados completos pintados y vinilos iguales.

Dos juegos de llantas completos (uno de ellos con gomas dunlop gp 212 para el circuito SIN ESTRENAR)

doble radiador.

escape akra.

amortiguador trasero ohlins ttx revisado.

horquilla delantera hecha en mhs ibérica (ohlins España) con presurizado interior homologado por ellos para horquillas bpf (900 euros la transformación)muelles para piloto de 75/80 kg, revalvulado y aceite ohlins.

Chasis completo y motor completo forrados en carbono

Estriberas valtermoto

Cambio invertido

Semimanillares de carreras lsl

Puño rápido

Puños renthal

Tapón gasolina rápido

Desarrollos en 520 para todos los circuitos

Filtro de potencia kyn

Motor hecho en basoli competición Barcelona

Látiguillos metálicos, manetas doradas puig

Cadena de repuesto y muchos repuestos aparte

Amortiguador de dirección ohlins preparado en Barcelona (basoli)

Y algo más que se me olvidará seguro.


Como la aleta de tiburón de carbono, o el protector del freno delantero etc etc


La moto está impoluta. Motivo de la venta, compra de zx10r.

Un saludo.