a S1000rr 2022 por 14000€ - Todocircuito

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Anterior 07-ene-2024, 21:11   #1
pelonlc12
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Predeterminado S1000rr 2022 por 14000€

Buenas noches, me ha salido la oportunidad de pillar una s1000 de circuito con 10000km por solo 14000€. No se que precio rondan, si esta bien o mal y no se que hacer, necesito opiniones, saludo y gracias.
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Anterior 08-ene-2024, 03:47   #2
Sucucho
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De 2022 por 14k? Si no hay nada raro es muy, pero muy barata
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Anterior 08-ene-2024, 08:15   #3
Pencibal
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Buenas noches, me ha salido la oportunidad de pillar una s1000 de circuito con 10000km por solo 14000€. No se que precio rondan, si esta bien o mal y no se que hacer, necesito opiniones, saludo y gracias.
Me hace sospechar ,nadie regala nada
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Anterior 08-ene-2024, 08:17   #4
pelonlc12
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De 2022 por 14k? Si no hay nada raro es muy, pero muy barata
Es de un familiar que vive en uk. Bajo en septiembre, rodamos juntos 4 veces y la dejo aqui. Me ahorraria tambien el tener que ir alli a traerla que era lo que mas me preocupaba.
A la hora del cambio de nombre no hay nada que entregar en trafico al ser una moto de circuito no?
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Anterior 08-ene-2024, 08:18   #5
pelonlc12
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Me hace sospechar ,nadie regala nada
Son los precios de uk. Las s1000rr de 2017 por 11000 £
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Anterior 08-ene-2024, 08:22   #6
Pencibal
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Joder pues si es de familiar es barata
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Anterior 08-ene-2024, 08:23   #7
Pencibal
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No se cambio de nombre y matricular en españa igual ya te cuesta bastante,pero no lo se
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Anterior 08-ene-2024, 09:44   #8
pelonlc12
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No se cambio de nombre y matricular en españa igual ya te cuesta bastante,pero no lo se
Pero al ser de circuito no hay que matricular nada
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Anterior 08-ene-2024, 09:49   #9
franR6bcn
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No se cambio de nombre y matricular en españa igual ya te cuesta bastante,pero no lo se
No se puede UK no pertenece a la UE, es como si traes un coche de USA o incluso Andorra, tienes que contratar Ingenieros homologar matricular etc etc.

Para que te hagas una idea la Superduke 2022 de un compi de Andorra me salia por 10.000 pero ponerla para circular en España me costaba 6.700e.

O una Harley V-ROD americana ponerla legal para España 7.000e.
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Anterior 08-ene-2024, 10:02   #10
pelonlc12
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No se puede UK no pertenece a la UE, es como si traes un coche de USA o incluso Andorra, tienes que contratar Ingenieros homologar matricular etc etc.

Para que te hagas una idea la Superduke 2022 de un compi de Andorra me salia por 10.000 pero ponerla para circular en España me costaba 6.700e.

O una Harley V-ROD americana ponerla legal para España 7.000e.
Si, pero tengo entendido que eso es solo despues del brexit, ya que los modelos anteriores se regian por la misma normativa euro4. De todas formas, siempre hay que contratar ingeniero dado que en uk supuestamente los faros apuntan de manera distinta a los europeos por el hecho de conducir por el carril contrario
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Anterior 08-ene-2024, 10:10   #11
franR6bcn
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Si, pero tengo entendido que eso es solo despues del brexit, ya que los modelos anteriores se regian por la misma normativa euro4. De todas formas, siempre hay que contratar ingeniero dado que en uk supuestamente los faros apuntan de manera distinta a los europeos por el hecho de conducir por el carril contrario
Pero ya estamos en la Euro 5 o 6, ¿esa moto es de después del brexit no? siendo 2022 ¿Que euroNorma lleva?

Por ejemplo una R6 moderna o una Kawa ZX10 de 2020 de circuito por poner un ejemplo ya no se podría matricular por no cumplir la EuroNorma Actual en 2024.

Algo asi ley y entendí de compañeros del foro que venden sus motos.
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Anterior 08-ene-2024, 10:16   #12
pelonlc12
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Pero ya estamos en la Euro 5 o 6, ¿esa moto es de después del brexit no? siendo 2022 ¿Que euroNorma lleva?

Por ejemplo una R6 moderna o una Kawa ZX10 de 2020 de circuito por poner un ejemplo ya no se podría matricular por no cumplir la EuroNorma Actual en 2024.

Algo asi ley y entendí de compañeros del foro que venden sus motos.
En motos de circuito da igual ya que no la vas a poder matricular si no tienes todas las piezas de origen, pero una moto de calle si se puede siempre y cuando sea de antes del brexit. Yo he estado mirando para traerme alguna bmw del 2017 que estan 8k€ mas baratas que aqui y con 10000millas.
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Anterior 08-ene-2024, 17:23   #13
pablovr46
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Yo no creo que sea tan fácil, yo estuve informandome ya que vivo en uk, tengo una r1 y para poder matricularla en España tengo que estar un año aquí como residente y una vez que me dé de baja como residente puedo matricularla en España sin costo. Pero tampoco puedo venderla en un año. Así que supongo que al ser de circuito, mínimo tendras que pagar el IVA oportuno.
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Anterior 08-ene-2024, 18:02   #14
DAVID 848 EVO S60R
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Si la moto ya ha estado matriculada se puede, si no ha estado matriculada no se podrá hacer porque la norma vigente es euro5 y la que indicas es euro 4
DAVID 848 EVO S60R está desconectado   Citar y responder
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