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[Vendido] R6 2005 ECONOMICA en Madrid - Todocircuito
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Pongo en venta la moto con la que me he iniciado en circuito, me han ofrecido una mil y me ha picado el gusanillo de probar, a ver si no me arrepiento y ese es el principal motivo de venta de la R6.
La moto la compré hace aproximadamente 3 años a nuestro mecánico, tenia 40.000 km y había estado totalmente de calle hasta entonces, era la moto que se iba a quedar él para ir al circuito pero se la compré, ahora tiene 43.000 km y no dispone de nada de calle, a excepción del tubo de serie para rodar en el Jarama por si acaso, poco a poco se le ha ido poniendo mas extras, cada 500 km aproximadamente se le ha cambiado el aceite, Castrol racing 10W40, ahora el ultimo a sido el MOTUL 7100, la moto esta de baja temporal.
Mas extras:
Piñón de ataque de 15 dientes, con 50 km.
Filtro de aire BMC lavable.
Tapas de carbono en motor.
Tapas de carbono en el chasis.
Araña de alumnio
Bomba de freno Brembo 19x20
Escape Thunder.
Latiguillos metalicos.
Cuenta marchas Starlane.
Muelles delanteros KTECH y aceite ohlins.
Interruptor para encendido y apagado.
Eazi Grip en el deposito.
Lap timer.
Quizás me deje algo en el tintero que no recuerdo ahora.
Entrego también algo de recambios, como un juego de estriberas, una cúpula nueva, manetas de freno y de embrague, bomba de freno de serie y alguna cosa más, iré actualizando a medida que me vaya acordando de más cosas.
Cita:
Originalmente publicado por lucky lucke
Título
R6 2005 ECONOMICA
Provincia
Madrid
Marca
Yamaha
Modelo
YZF R6
Año
2005
Kilómetros
43.000
Preparación de la moto
Escape
Filtro de aire
Desarrollos
Carenado de fibra
Bomba de freno
Latiguillos metálicos
Estriberas retrasadas
Suspensión delantera
Precio
2100
Teléfono
650476278
Descripción de la moto
Pongo en venta la moto con la que me he iniciado en circuito, me han ofrecido una mil y me ha picado el gusanillo de probar, a ver si no me arrepiento y ese es el principal motivo de venta de la R6.
La moto la compré hace aproximadamente 3 años a nuestro mecánico, tenia 40.000 km y había estado totalmente de calle hasta entonces, era la moto que se iba a quedar él para ir al circuito pero se la compré, ahora tiene 43.000 km y no dispone de nada de calle, a excepción del tubo de serie para rodar en el Jarama por si acaso, poco a poco se le ha ido poniendo mas extras, cada 500 km aproximadamente se le ha cambiado el aceite, Castrol racing 10W40, ahora el ultimo a sido el MOTUL 7100, la moto esta de baja temporal.
Mas extras:
Piñón de ataque de 15 dientes, con 50 km.
Filtro de aire BMC lavable.
Tapas de carbono en motor.
Tapas de carbono en el chasis.
Araña de alumnio
Bomba de freno Brembo 19x20
Escape Thunder.
Latiguillos metalicos.
Cuenta marchas Starlane.
Muelles delanteros KTECH y aceite ohlins.
Interruptor para encendido y apagado.
Eazi Grip en el deposito.
Lap timer.
Quizás me deje algo en el tintero que no recuerdo ahora.
R6 2005 ECONOMICA en Madrid
Modo lineal
