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Anterior 17-oct-2017, 20:25   #1
jesu2
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Buenas.
Esta NUEVA.
No llega a 200km.
Se puede ver en la tienda motobasic de Valladolid.
Solo para circuito.
Sin matricular.
Totalmente de serie.
No interesa ningún cambio.

Precio 4200 euros
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jesu2
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jesu2
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La moto se puede ver sin compromiso en la tienda MOTOBASIC.

Para llamadas poneros en contacto al número
+34 607 99 57 65

Saludos
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Anterior 17-oct-2017, 23:43   #7
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año 2006, 200 km, no se puede matricular... supongo que tendrá su explicación pero raro es un rato
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Anterior 18-oct-2017, 06:34   #8
Jimmy
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No se puede matricular porque no pasa las normas anticontaminación actuales.
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Anterior 18-oct-2017, 10:10   #9
jesu2
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Efectivamente.

Si cumpliera las normas europeas se podría matricular pero las motocicletas anteriores al 2017 no cumplen normativa EURO.
La moto se puede ver.
Esta NUEVA.
Las ruedas son las de serie...a modo de ejemplo.
El chasis se podria verificar en suzuki.
Para ser exactos la moto tiene 147 km.
Evidentemente habría que cambiar líquidos y hacer el rodaje de motor pertinente.
Para más información llamad sin compromiso al teléfono que arriba he indicado.

Gracias
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Anterior 18-oct-2017, 10:55   #10
suzukito
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A mi parecer tienes mas contras que pros, tantos años parada... Ponerla al dia es un dinero... Ruedas, liquidos, verificacion de componentes... Si a eso le sumas que es solo valida para circuito, con el gasto de productos para circuito que habria que instalar...
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Anterior 18-oct-2017, 14:06   #11
Sucucho
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Cita:
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No se puede matricular porque no pasa las normas anticontaminación actuales.

Esa es la explicación a porque no se puede matricular pero seguimos sin saber porque una moto con 11 años solo tiene 147 km. A mi cuanto menos me llama la atención.

El precio es bueno, tendrías moto nueva, pero como dice suzukito hay que meterle pasta después, empezando por los neumaticos aunque esten nuevos de dibujo.
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Anterior 18-oct-2017, 14:51   #12
jesu2
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Esta y otras motos se han comprado a un coleccionista que por diversos motivos las tuvo que vender.

Ha estado parada desde que se compro al concesionario.

Los km los hizo (el coleccionista) con placas rojas ha la entrega del vehículo. (147 km)

Es evidente que es necesario poner a punto de líquidos, ruedas, etc

También está claro que si se quiere para circuito todo el material de serie se puede vender ( faros,carenados, luces..etc) supera al precio del mantenimiento.
Si hay alguien interesado en verla se puede pasar por la tienda en la que esta sin compromiso.
Un saludo a todos y gracias por el interés.

Editado por jesu2 en 18-oct-2017 a las 14:54
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Anterior 19-oct-2017, 20:20   #13
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Me extraña que no se pueda matricular si tiene todos los papeles, lo qye no se puede es homologar pero si es iguak que una del 2006 no deberia dar problemas porque esta ya homologada. Por otro lado es que sea unaversion rara no homologada en españa como paso con las harleys de importación que traian de forma no oficial.
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Anterior 20-oct-2017, 08:38   #14
jesu2
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Cita:
Originalmente publicado por Pyro Ver post
Me extraña que no se pueda matricular si tiene todos los papeles, lo qye no se puede es homologar pero si es iguak que una del 2006 no deberia dar problemas porque esta ya homologada. Por otro lado es que sea unaversion rara no homologada en españa como paso con las harleys de importación que traian de forma no oficial.
Buenos días.
A nosotros también nos extrañó.
Pero la normativa Euro4 es la que es y no se puede matricular.


Por ese motivo esta anunciada en este subforo como moto de circuito y no como moto de calle.

Vendiendo todo lo de calle y comprando fibras, Esta moto puesta en pista no sale por más de 3500 euros.

Por favor no perdais tiempo con regates ni cambios por otras motos.

La moto se puede ver y verificar lo que sea necesario en la tienda donde esta expuesta en Valladolid

Un saludo.
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