cbr-rito

cramna tengo una duda, el coste de mano de obra del taller de mirar compresiones y el de meterla al banco de potencia lo asumes tu no? Lo digo porque te iba a ofrecer una cbr600rr con 10mil km que son menos porque lleva cambiado el desarrollo, estriberas, escape, lista para rodar en circuito, pero tio leyendo esto se me quitan las ganas.

cramna

te entiendo
los gastos del mecánico son a coste mio , si me das mas datos podemos hablar, aviso que busco algo un poco moderno, con horquilla invertida. un saludo, cbr-rito

cbr-rito

Pues tengo que lo que buscas, una cbr600rr del 2005, que ya lleva horquilla invertida con revalvulado ohlins,frenos radiales, silecioso akrapovic, latiguillos metalicos, kit de transmision con paso estrecho, carenado speedifiber y lo que te he comentado anteriormente por 3500€. Tiene los papeles en regla y esta matriculada.

PD: Los gastos del banco de potencia tambien corren de tu cuenta?

cramna

si, con gastos de mecánico me refería a todo. gracias por la oferta, si me interesa me pondré en contacto contigo.