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13-abr-2016, 17:09
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R3
Posts: 16
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Cita:
Originalmente publicado por crinet
Completamente de acuerdo. Por ese precio busca una 600. Creo que una 1000 por ese precio solo te puede dar algún disgusto en alguna curva. Suerte con la compra.
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Ya que estáis, me recomendáis algún modelo específico?
Gracias
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13-abr-2016, 17:47
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Castellón
Moto: KAWASAKI ZX6R 07
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Cita:
Originalmente publicado por Sir Pala
Ya que estáis, me recomendáis algún modelo específico?
Gracias
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Hombre, por unos 2500 euros no tendrás mucho para elegir, y prácticamente todo de 2005 para atrás. Mi consejo es que estires hasta los 3500 euros, que ya encontrarás algo por lo menos de 2007-2008, aunque sea sin extras, y la parte de ciclo ha evolucionado mucho a partir de ese año.
A partir de ahi busca GSXR, CBR, ZX6R o R6. Cualquiera es buena.
Yo buscaría una GSXR, CBR o ZX6R por 3500, todas del año 2007-2008. La R6 es más cara, pero para mí es la mejor.
GSXR k7 muy buena opción para iniciarse.
CBR también es buena opción y es finita. Si no eres muy grande es cómida.
ZX6R un poco más exigente que las anteriores, pero bien regulada es superior a las dos anteriores (que me perdonen los que tienene GSXR y CBR pero es mi humilde opinión, de la que no quiero hacer debate)
R6, es otro mundo, arriba es una bomba, pero es más cara.
Suerte con la compra.
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13-abr-2016, 20:29
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R3
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Originalmente publicado por crinet
Hombre, por unos 2500 euros no tendrás mucho para elegir, y prácticamente todo de 2005 para atrás. Mi consejo es que estires hasta los 3500 euros, que ya encontrarás algo por lo menos de 2007-2008, aunque sea sin extras, y la parte de ciclo ha evolucionado mucho a partir de ese año.
A partir de ahi busca GSXR, CBR, ZX6R o R6. Cualquiera es buena.
Yo buscaría una GSXR, CBR o ZX6R por 3500, todas del año 2007-2008. La R6 es más cara, pero para mí es la mejor.
GSXR k7 muy buena opción para iniciarse.
CBR también es buena opción y es finita. Si no eres muy grande es cómida.
ZX6R un poco más exigente que las anteriores, pero bien regulada es superior a las dos anteriores (que me perdonen los que tienene GSXR y CBR pero es mi humilde opinión, de la que no quiero hacer debate)
R6, es otro mundo, arriba es una bomba, pero es más cara.
Suerte con la compra.
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Que osado comparar las 600 japonesas, debate asegurado . Estéticamente la R6 me flipa (por eso cogí la R3), aunque solo he llevado de moto R la gsxr 1000 de un amigo y una pasada.
Saludos y gracias.
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14-abr-2016, 13:01
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI
Posts: 164
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Cita:
Originalmente publicado por Sir Pala
Que osado comparar las 600 japonesas, debate asegurado . Estéticamente la R6 me flipa (por eso cogí la R3), aunque solo he llevado de moto R la gsxr 1000 de un amigo y una pasada.
Saludos y gracias.
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Estoy de acuerdo con casi todo menos los años de los modelos, cada marca evolucionó en diferente medida ya que el mercado de calle y competición van ligados en estos modelos.
Tampoco se tiene en cuenta el nivel/experiencia de cada uno, aprovechar una r6 o a una zx6r del 2008 se tiene que tener mucha experiencia en circuitoy un paso por curva bestial!
Y el fallo de siempre, si no es para competir, las cilindradas intermedias que nos dan lo mejor de una 600 y lo mejor de una 1000, también evitando las carencias de poca o mucha cilindrada. En el hilo: http://www.todocircuito.com/foro/mod...5-2006-a-9485/
Se puede entender porque algunos rodamos con kawasakis ninja 636 2005.
Mi modesta opinión y Sir Pala tienes mi whatsapp para lo que necesites.
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14-abr-2016, 17:43
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Castellón
Moto: KAWASAKI ZX6R 07
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Cita:
Originalmente publicado por cramna
Estoy de acuerdo con casi todo menos los años de los modelos, cada marca evolucionó en diferente medida ya que el mercado de calle y competición van ligados en estos modelos.
Tampoco se tiene en cuenta el nivel/experiencia de cada uno, aprovechar una r6 o a una zx6r del 2008 se tiene que tener mucha experiencia en circuitoy un paso por curva bestial!
Y el fallo de siempre, si no es para competir, las cilindradas intermedias que nos dan lo mejor de una 600 y lo mejor de una 1000, también evitando las carencias de poca o mucha cilindrada. En el hilo: http://www.todocircuito.com/foro/mod...5-2006-a-9485/
Se puede entender porque algunos rodamos con kawasakis ninja 636 2005.
Mi modesta opinión y Sir Pala tienes mi whatsapp para lo que necesites.
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Completamente de acuerdo, por lo que también hay opciones como la Daytona 675, gsxr750, etc
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14-abr-2016, 17:48
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI
Posts: 164
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Cita:
Originalmente publicado por crinet
Completamente de acuerdo, por lo que también hay opciones como la Daytona 675, gsxr750, etc
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Por supuesto, cada un con sus pros y contras. En el post explico lo bueno y malo de mi modelo preferido, que es el que conozco.
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2500e, 2500€, 250km, 600, alrededores, alrrededores, barcelona, busco, circuito, más, para |
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