Originalmente publicado por marbil (Post 439616)

pues si por 6000 ya le costara, como para venderla en 7000..., encima esa moto aterrizo en circuito

Originalmente publicado por marbil (Post 439616)

pues si por 6000 ya le costara, como para venderla en 7000..., encima esa moto aterrizo en circuito

Originalmente publicado por DocK8 (Post 439709)

Tiene alguna caida o alguna cosa? Yo puedo plantearte el cambio por mi GSXR 600 K8.

Originalmente publicado por ansias (Post 439581)

Hola....soy de valencia y tengo una honda cbr 1000rr 2011 con 10.000km........la vendo en 9.si te interesa podemos hablarlo 661250501.gracias y saludos

Originalmente publicado por franR6bcn (Post 437253)

Una 600 la descartarias no?

Originalmente publicado por brunoaspe1 (Post 440024)

sin comentarios ,tu lo único que tienes que hacer es limpiarte las gafas y lo de travelo ya lo intuia :parto:parto:parto

Originalmente publicado por DocK8 (Post 440321)

Si no tienes caidas es facil decirlo. El que calla otorga.

Originalmente publicado por franR6bcn (Post 440412)

Si ha caido y la ha reparado debidamente no tiene porque haber problema ya que por ley tiene que dar de 6 meses a 1 año de garantia, muchos de aqui ya hemos probado el asfalto por desgracia yo lo probe con mi RS 250 la repare y quedo nueva.

Originalmente publicado por Scrat (Post 440538)

El precio lo pone el vendedor, que lo venda o no eso ya verá el mismo.

Sabemos que una moto que haya entrado en circuito tiene el 99% de la probabilidad de haber tenido un arrastron, que no lo diga sabemos que eso le influye en su venta, para eso está los mecánicos. Si exiges un XxX €. El comprador tiene derecho a exigir a que la revise de arriba a bajo un mecánico de confianza y ya dirá si merece lo que vale o no...

Sin acridud. Nunca he cuestionado la cuantía de una venta ;)

Suerte con la venta!!