kutulu

Título

Kawasaki ZX10r 2006

Provincia

Toledo

Marca

Kawasaki

Modelo

ZX10R

Año

2006

Kilómetros

29500

Preparación de la moto

• Latiguillos metálicos
• Suspensión delantera

Precio

4200€ + Packs

Teléfono

659875154

Descripción de la moto

Tiene 29500 km. La ITV en vigor hasta Mayo de 2022. Mecánicamente está en perfecto estado.

En los últimos 5000km se le han hecho las siguientes revisiones además de las habituales del mantenimiento anual (de todo el mantenimiento mecánico me hago cargo yo):

*Revisión y ajuste de holgura de válvulas
*Cambio de kit de arrastre por un DID
*Cambio de retenes y aceite de las horquillas (Castrol SAE 5W)

Aunque la moto está casi de serie, tiene las siguientes mejoras:

*Discos de freno kawasaki de 310mm
*Pinzas de freno de R1 de doble pistón
*Latiguillos metálicos
*Cartuchos y muelles ohlins
*Contador de marchas GPT
*Toma de corriente USB
*Batería de litio

Yo la compré en 2015 con unos 17000km, el resto lo he hecho principalmente de ruteo de fin de semana y algún que otro viaje. He entrado con ella dos veces a cursos en el circuito de Cartagena con MAC, y depués he entrado 3 ó 4 veces a tandas. Hace un año fue la última. Probé la grava por quedarme sin freno (Septiembre 2019 Almeria... por si alguien me vio hincar el hocico ) y, después de mucho pensar, he decidido que no voy a volver a entrar a circuito. Definitivamente he asumido que soy un paquete y creo que es demasiado riesgo para mí.

En el lado estético está bastante bien, con las marcas habituales de la edad y el uso, salvo por lo siguiente:

*Tiene el depósito arañado por la grava (presupuesto para reparar en CarenadosUves de 190€ con pegatinas).Y un poco picado el bastidor pero se podría dejar apañado con un poco de laca.
*Cuando la compré tenía una raja en el frontal junto al soporte del retrovisor. Ahí sigue, nunca ha aumentado así que no creo que lo haga ahora. En su día me dijeron que fue un enganchón del retrovisor con la puerta del garaje
*Tiene un par de raspones en el colín de una vez que se me cayó en casa después de lavarla y se rozó con la pared
*Algún arañazo poco visible en la parte baja de las tapas laterales.

Lleva montadas unas Brigestone S21 que pueden estar al 50%

El precio por la moto tal y como está es de 4200€ (con la bomba de freno de serie)

Por 500€ más incluyo varias cosas de circuito:

*Un juego de llantas con unas michelin power cup(Podrían aguantar todavía una tanda para alguien en lentos)
*Dos juegos de fibras. Uno tiene el frontal rajado y hay que repararlo. El otro está bien aunque feo de pintura.
*Calentadores Capit Maxima con una centralita casera con control digital por arduino. Es un poco friki pero funciona bastante bien, mucho mejor que los apaños hechos con termostatos chinos.

Por 250€ más, incluyo bomba de freno Brembo Corsa Corta que compré a finales de 2019 y que está casi por estrenar. La bomba está montada (se puede ver en las fotos), pero si no la quieres, monto la original que funciona perfectamente (no fue la responsable de quedarme sin frenos ).

Todo el lote junto lo dejo por 4750€.

La moto se puede ver y probar sin compromiso en Ugena (Toledo) en cualquier momento. Si la moto te interesa pero no sabes como llevártela, me puedo hacer cargo de llevártela donde quieras.

Saludos!!