Abu

Estas las hice el mismo dia que la del anuncio. No hice una del marcador. Aunque claro, se podria decir que esta trucado, o cambiado....o lo que sea. Pero en fin, cada uno es libre de creerse lo que quiera creerse, faltaria mas .
Bien visto lo de las gomas. Cierto, estan cristalizadas........hasta los pelillos, que aun conserva todos

Respecto al precio........pues tambien es opinable, como todo. Pregunto yo...¿es que una moto de 5 años y 4000 €, con 30 o 40.000 Km (a saber los que tiene y como los tiene, por la misma regla de tres ) no tiene ningun gasto "escondido"?.

Y todo esto de buen royo ¿eh?. Comprendo las dudas y los argumentos de alguno. Pero todo lo dicho es absolutamente cierto

Venga, birras.........

Scrat

Esto habría que mirarlo muy pero que muy bien.

Cuento con un caso, que si no llega a ser por el mecánico me la mete bien doblada.

Lo que suelen hacer en muchos casos, te hacen el rodaje con el marcador, luego le ponen uno de segunda mano, te cambian el carenado las llantas en desguace o de segunda mano la encuentras bien baratitas, la usan la disfrutan al máximo y luego le vuelve a poner todo lo original, le meten un buen aditivo para que suene el motor bien... rueda cadenas los latiguillos de serie su propio marcador etc etc...

Ojo no digo que tu amigo lo haya hecho, si no que ya me he encontrado con un caso, con una R1 2008 con 2000km y estaba tocada hasta las trancas y para el colmo el chico no había pasado la primera revisión de la garantía de los 1000km y ya eso fue lo que me echó para atrás.

Si fuese de la zona BCN esa moto ya lo estaba mirando un mecánico de arriba a bajo y si realmente es lo que dice, estaríamos haciendo el cambio de papeleo.

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Axo

Si al final ve que pegarle fuego no es la mejor opcion por aqui estare....

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LO CORTES NO QUITA LO VALIENTE