RSTYLESEVILLA

La piel que utilizan es de cabra, cuando vas al suelo se desintegra, los hilos no son kevlar , el kevlar mejor de mercado es Gutember Alemán, las cremalleras no son YKK , las originales son metálicas y estas son chinas y por ello se rompen fácilmente, es de entender que busquéis , bueno bonito y barato, pero después de invertir en motos de altas cilindradas, no invertir en una buena equipación es de locos...solo es una opinión 👍🏼

Boixet

Buena campaña de marketing... Si en lugar de menospreciar el trabajo de otros, nos muestras las bondades de tu mercancía, entonces, tal vez, vendas alguno. Y ojo, no me caso con nadie, si cuando llegue el mono no cumple los mínimos por supuesto recibirá su justa crítica.
Pero de entrada, siendo tu un vendedor, tu comentario es cuanto menos desafortunado.
Ánimo y suerte con tus ventas.

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RSTYLESEVILLA

Ni mucho menos estoy vendiendo producto ninguno, solo he dado un consejo a la hora de elegir una equipación, antes de nada, informarse bien y de fuentes que trabajen en el sector. Por otro lado las bondades de las marcas se ven en los circuitos o en las carreteras y en el boca a boca de clientes. Cada cual es responsable de su elección para protegerse, solo aporte una opinión. Muchisimas personas le dan a una descripción escrita gran importancia y se la creen, he ahí el problema , que cuando caen nada de lo descrito hace su función.


Un saludo BOIXET

CBRFHV

Yo he comprado uno y ya comentaré que tal es cuando llegue.

Pero no estaría de más si nos explicas el porqué de tus afirmaciones , de si has tenido alguno en mano para poder valorarlo.
Por lo que se la piel de cabra también se usa en guantes de marcas reconocidas. ¿Tan mala es ?
Lo digo des de mi desconocimiento.

¿Y los monos de canguro de donde sacan la piel, de que animal?

RSTYLESEVILLA

La piel de cabra se utiliza más para la fabricación en moda, para diseños y demás, por su flexibilidad y sencillez para trabajarla, eso está muy bien, pero para motociclismo no es válida.
A la pregunta del mono de canguro, utilizan piel de búfalo, al igual que la de cabra es para fabricación de moda no para motociclismo.

Y si, hemos tenido en nuestro taller monos de esa marca para reparar, por ello podemos hablar con conocimientos de causa. Lo dicho solo era un consejo sin más.

Un saludo

Duque.

En vuestro taller? Pasa localización exacta cuando puedas, si no es molestia...

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RSTYLESEVILLA

En Sevilla en calle Turquesa Reparaciones, oficina atención al cliente en Almensilla, y taller principal en polígono La Piel, Ubrique.
Un saludo, Duque👍🏼

Duque.

Aaah, ok. Porque me quería pasar con algún amigo a ver la fábrica. Hablo con 3 o cuatro que contactaron con vosotros hace 3 años y lo vemos. Entonces no hubo manera humana.

Saludos.

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RSTYLESEVILLA

Creo que te equivocas de persona, por qué damos cita a diario, y semanalmente tenemos de 10/12 clientes, todo va bajo cita previa, y te atenderemos gustosamente. Las citas actualmente las tenemos a partir de mes y medio, estamos completos en esta época de comienzos de campeonato, pero pasado abril, podemos atenderos sin problema.
En la oficina os explicamos todo nuestro proceso de fabricación.

Un saludo.

Baeto

Yo creo que los monos RSTYLE son monos fabricados en PAKISTAN por mucho qué se monte esa película de que tiene un taller de reparaciones, oficina y un taller principal....

En Calle Turquesa esta PIZARRO, que es una zapatería que hace arreglos de zapatos, copias de llaves y algún arreglo de cuero, etc... Esa tienda es una zapatería de barrio y no es tuya, tiene sus propios dueños.

En Almensilla donde esta esa famosa oficina? Ya que hasta donde se sabe siempre citas a la gente en tu propio domicilio, no en una oficina.

Y por último, Taller principal en Polígono La Piel, Ubrique... OK. Pon la dirección exacta y seguro que alguien puede pasarse a ver todos esos monos en proceso de confección que tendrás, tu stock de pieles, tu personal trabajando, etc...

Alguien ha estado en los talleres de confección de esta marca?

Cualquier fabricante de monos a medida en España y en el mundo tiene sus talleres de confección abiertos al publico. Nada de citar en supuestas "oficinas".

Si no hay taller abierto, es que no se fabrican aquí. PUNTO.

RSTYLESEVILLA

Baeto, no hay más ciego que el que no quiere ver. Como autónomo, marca registrada desde 2017, talleres asociados como el que nombras, perfectamente puedes llamar a Mariló o Juan, grandes profesionales, y el taller si, lo tenemos en Ubrique, y evidentemente como tú dices abierto al público, pero desde la pandemia se cambiaron las formas de trabajo, es por ello que en la oficina de si, nuestro domicilio, dada de alta y con todo en regla, es donde atendemos a nuestros clientes, por qué en época de pandemia nos cerraron el taller pero se debía seguir trabajando, oficina de 40 metros donde recibimos todos el material para distribuir a clientes, talleres etc, llamale por comodidad o por lo que quieras, tanto para nosotros como para nuestros clientes, y un largo etc que no vamos a entrar. Lo dicho, no podemos hablar bien de una puta marca pakistaní que nos plagio hace 2 años todos nuestros corte, un inteligente se hizo con nuestros patrones tras realizarle un trabajo y a partir de ahí comenzaron a delegar sus trabajos muy bonitos, eso sí, pero todo falsificaciones y plagios, a más de uno se le llena la boca diciendo que todo homólogado, ni puta idea tienen. En el momento que corten el suministro exterior se verá un buen papel, que todo el que haya pagado se vea sin nada.
Lo dicho la elección está en cada cliente, es libre de acerlo, como al principio de todo este post ,lo que dimos fue una opinión, tan respetable como otras.
Que cada uno apueste por la marca que más confianza le dé.
Baeto lo primero que hay que hacer para hablar es documentarse de primera mano, no suponer como vemos que haces, y si clientes de confianza si han pisado nuestro taller, pilotos consagrados en España, evidente no lo tenemos abierto al público por qué es una nave de fabricación no tenemos la atención al público directamente en el taller, lo quieras o no entender como muchos talleres de muchísimas marcas, solo atendemos a comerciales, jefes de tienda, etc
Un saludo

wolframhm

Te podría colgar fotos de mi mono con un buen arrastrón y no veo por ningún lado que se haya “desintegrado”. No entiendo por qué para defender lo tuyo tienes que enfangar a los demás.

RSTYLESEVILLA

Disculpa, no enfango, hablo de la realidad, y por conocimiento de causa, por qué nos dedicamos hace muchos años a vestir a pilotos que exigen calidad, te invito a que coloques una foto de la famosa cremallera YKK ( por ejemplo) son marcas que se dedican a plagiar lo que durante muchos años cuesta a otras, tras pagar y pagar impuestos correspondientes para dicha fabricación , podría seguir con un largo, etc... Pero aquí dejamos este post. Desde nuestro conocimiento en la material el piloto que exige calidad no se va a este tipo de fabricación. Un saludo y ya de paso dejo otra aclaración.
Somos distribuidores de HJC,AGV,RAINERS,TCX y FURYGAN como dice el compañero anterior, aprovechando el post. 👍🏼

Peucos R1

Pues yo creo que para no querer hacerte publicidad lo disimulas de lujo porque te acabas de decir hasta dirección y distribuidores con los que trabajas.
Desde mi opinión puedo decir que tengo amigos cercanos, nada de primos de cuñados y ostias, amigos que han caído con Vipers y les a hecho su función perfectamente por eso mismo yo también me compre uno y cuando llego comente mis impresiones, si fuese una mierda el mono lo habría dicho ya que con uno que se la metan doblada sería suficiente…
También digo que el paki cuando cobra se olvida algo del cliente pero al final llegar llega todo, supongo que tendrá mogollón de trabajo y de ahí el lío que lleva.