RobermasteR

es facil con un polimetro teniendo conocimientos muy básicos.

de todas maneras .... si la bateria a muerto .... es por que algo falla , no se van de golpe , van perdiendo vida en días no minutos.

para ver si es el alternador/estator o regulador .... tienes que levantar el deposito, quitar caja de filtro ( tornillo de adelante , 4 abrazaderas de admisión ) y desenchufar el regulador , que le llegan dos fichas, una con 4 cables y otra con 3 cables amarillos.

pues en los 3 amarillos es donde tenemos que ver cuanto voltaje produce de cable a cable amarillo cambiando el orden , tienes que mirarlo en el polimetro en corriente alterna.

te tiene que dar acelerando hasta 6,000 rpm hasta cerca de 60V de cable a cable amarillo , si no te llega ni a 20 ( como me paso a mi ) el estator esta achicharrado osea , para tirarlo, por que bobinarlo cuesta casi igual que nuevo.

otra manera es poner el polimetro en continuidad , osea que pite cuando unes los polos, el cable negro del polimetro al negativo de la batería y con el rojo vas tocando los cables amarillos , si alguno pita ...... estator para tirarlo , por que deriva la corriente a masa.

bueno ... espero que te sirva

saludossss