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18-oct-2012, 17:58
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Le han dado las gracias 105 veces
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Vendo radiador supletorio r6r 06-12
Pues eso solo usado este año con todos sus manguitos de silicona azul y sus abrazaderas mas rejilla de proteccion para posibles chinas es de los buenos... 250€
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18-oct-2012, 18:47
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA r6r
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Le han dado las gracias 12 veces
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Lastima de dinero sino me lo quedaba :-(
Suerte!!!
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18-oct-2012, 19:09
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Jejjee nada tio esto viene muy muy bien para el verano la moto lo agradece, para mi en verano es una cosa de lo mas necesaria y te pede ahorrar mucho dinero por muy poco...
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18-oct-2012, 19:32
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#4
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por javito
Pues eso solo usado este año con todos sus manguitos de silicona azul y sus abrazaderas mas rejilla de proteccion para posibles chinas es de los buenos... 250€
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19-oct-2012, 19:44
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
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Jajaj yo eso de las fotos chungo xk siempre me conecto desde el movil!! Las paso por wassap!!
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19-oct-2012, 19:50
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K5
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Le han dado las gracias 44 veces
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Sabes si se puede adaptar a una GSXR 600 K5?
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19-oct-2012, 20:34
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por CarK5
Sabes si se puede adaptar a una GSXR 600 K5?
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Ni idea tio pero vanos k esto es como todo es ponerse porque solo son 2 manguitos y un tornillo.. Algun manitas lo hace fijo
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20-oct-2012, 19:26
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Barcelona
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Tienes un MP
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25-oct-2012, 14:57
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Pontevedra
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Tienes un privado
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25-oct-2012, 17:19
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
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Contestados!!
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26-oct-2012, 07:43
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW BMW R 1200 GS Adventure LC 2014
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Para circuito mola... pero para calle es inviable no? Montarlo y desmontarlos para los dias de tandas sería mucho trabajo.. verdad?
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26-oct-2012, 09:16
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Le han dado las gracias 105 veces
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Cita:
Originalmente publicado por TxeMac
Para circuito mola... pero para calle es inviable no? Montarlo y desmontarlos para los dias de tandas sería mucho trabajo.. verdad?
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Para mi es una pieza esencial para las yamaha que se suelen calentar muxo
La verdad es que no se si entraria con el carenado original,creo k si que entra, para montarlo no es nada son solo 2 tubos cuatro abrazaderad y un tornillo yo lo monto en 15 minutos
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26-oct-2012, 09:52
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW BMW R 1200 GS Adventure LC 2014
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Le han dado las gracias 9 veces
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Cita:
Originalmente publicado por javito
Para mi es una pieza esencial para las yamaha que se suelen calentar muxo
La verdad es que no se si entraria con el carenado original,creo k si que entra, para montarlo no es nada son solo 2 tubos cuatro abrazaderad y un tornillo yo lo monto en 15 minutos
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Y llenar y vaciar el liquido refriguerante... si tuviera la moto sólo para circuito no me lo pensaría...
Además, ese suplemento de radiador, en calle, tapa los colectores... menos refrigueracion...
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26-oct-2012, 10:10
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por TxeMac
Y llenar y vaciar el liquido refriguerante... si tuviera la moto sólo para circuito no me lo pensaría...
Además, ese suplemento de radiador, en calle, tapa los colectores... menos refrigueracion...
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Evidentemente ahi que vaciar el agua ponerle y volver a llenarlo,los 15 minutos ya te he metido eso ya k hechar agua tu veras lo k se tarda...
Lo tapa en calle y en circuito, los colectores son lo k son y trabajan a su temperatura no es necesario refrigerar esa parte, lo que tiene k refrigerar es el motor con el agua del radiador y al tener el supletorio y mas caudal de agua refrijera mas la moto unos 8-10 grados menos que en
verano esa temperatura de mas es una perdida considerable de cv, y que no sufra el motor calentones x ejemplo para calle en Las paradas en los semaforos..
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