creo que la mía es de 6 mm.

Suzuki Gsxr 1000 K4

Te lo confirmo cuando vaya al garaje.

:like

Mètrica 6

Bueno pues las mis están puestas hay que hacer un invento para sujetar la calórica del escape que va anclada a la estribera de serie pero en general la posición cambia totalmente

Aquí esta la prueba

Aquí esta la prueba
http://i58.tinypic.com/sghhsp.jpg

http://i57.tinypic.com/jrqoll.jpg

Gracias PCARS, quedan muy chulas, esperó que las disfrutes, un saludo.

Tendrás las de la Z antes de Alcañiz?


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Pueeees lo voy a intentar, hoy hemos estado dándole vueltas ya al diseño, a ver si me da tiempo.

Saludos,
acabo instalarlas y queria compartir.
Acabado profesional y precision milimetrica.
Estoy muy contento Miguel, muchas gracias.

SUZUKI GSX R 750 L0 (Modelo K8, K9 y l0)

¡¡¡¡¡¡Retrasandolas al maximo!!!!!
La estribera derecha, lleva conjunto la palanca del freno, no cambia la distancia. 11'5 cm del pedal de freno a la estribera.
La estribera izquierda, retrasando la palanca del cambio (vease fotos). 15'5 cm de la palanca del cambio a la estribera.




http://s10.postimg.org/duzdjtp3d/image.jpg

http://s10.postimg.org/518h2q24p/image.jpg

http://s30.postimg.org/4yxc5pbzl/image.jpg

http://s3.postimg.org/s8s4n3db7/image.jpg

http://s3.postimg.org/tqdkyni1v/image.jpg

http://s15.postimg.org/jdlxibzjv/image.jpg

Gracias a ti Jota, han quedado muy bien, muy integradas en la moto, ale a disfrutarlas!

Hola.. yo las puse hace algunas semanas, mi moto es una cbr 600 rr '08, el aspecto es muy bueno, creo que hay alguna foto de otro forero con la misma moto.
Para mi, poner estas estriberas en la cbr (no se si en otras) genera varios problemas (solo es mi opinion, igual a otros no les afecta):
- al montar la estribera derecha (freno tras.) Estorba el soporte del muelle de la luz de freno, para solucionarlo "valencianet" suministra unos casquillos con tornillos mas largos para separar la estribera y que no tropiece, pero esta solucion obliga a llevar la estribera mas separada (1.5cm +-) que sumado a la distancia de por si que es llevar las pletinas (1cm +) la hacen considerablemente mas ancha para uso en circuito (para calle no veo inconveniente).
Yo he optado por romper el soporte del muelle y asi no tener que poner los casquillos, y asi se pueden poner en todas las posiciones menos en las menos retrasadas (que no voy a usar).
- en la estribera izq. El problema que veo (es mi opinión) es que la palanca de cambios queda notablemente separada si usamos las posiciones mas retrasadas. Tengo que decir que para solucionar esto, "valencianet" me ha ofrecido la posibilidad de alargar la palanca de cambios suplementandola con una pieza mecanizada ajustable en varias posiciones.
Como valoracion global decir que es una solución genial, estoy contento con la compra, y he plasmado mi opinion, con el fin aportar mi experiencia y ayudar.
Un saludo.

Gracias por aportar tu experiencia Jojinson si quieres el prolongador de la palanca dame un toque, un saludo tio.

Por otro lado ya tengo mecanizadas las pletinas de Z750 a falta de probarlas el lunes en la moto y comprobar que todo esta correcto :like

Hola, tienes pletinas para la R6 del 2005?
Saludos

Tienes algo para la palanca de cambios ? Me lo podías haber dicho infórmame que sino no puedo retrasarla mas

Yo también estoy interesado en saber más acerca de ese prolongador de palanca de cambio.
Estoy algo reacio a comprar las plantillas precisamente por ese motivo.
Si pudieras poner alguna foto con alguna explicación de en qué consiste y el precio me podrían interesar tanto las pletinas como el prolongador.
Gracias de antemano. Un saludo!!!

Pletinas para retrasar y elevar estribera suzuki gladius
 

Hola Valencianet, necesito elevar y retrasar las estriberas de mi suzuki gladius del 2007.
¿tienes alguna pletina?
:gasss

Yo también estaría interesado en unas para r6 2005, pero me gustaría saber si el prolongador del cambio viene incluido o habría que cogerlo aparte. Gracias!!

Lo siento de ese modelo aun no tengo nada, como os suelo decir si eres de Valencia podemos quedar le tomo las medidas a la moto y las hacemos sin problema. Gracias.

De Madrid...gracias.

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yo necesito unas para una gsxr 600 2004.
pasame detalles para el pago y demás.

gracias

Hola,en los modelos que llevan la palanca del cambio independiente de la estribera al retrasar la palanca queda algo más lejos, no es necesario poner ningún prolongador, evidentemente sería mejor mantener la misma distancia que de serie pero no es posible, y se puede cambiar perfectamente, de todas maneras si alguien quiere le puedo mandar un prolongador por 15€, la único que Tendríais que hacer es poner dos tornillos de métrica 5 en la palanca original, y así quedaría un prolongador regulable. Pero repito que no es necesario, si alguno quiere verlo que me pida las fotos por wasap al 605837228.

Saludos!

Hola Zagato te he dejado un privado_zgz.

no me sale

Es que has sido muy rápido! Te lo estaba escribiendo jjjjjj.

Eso es velocidad de circuito!!![emoji23] [emoji23]

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Buenas ,tienes las pletinas para una suzuki sv 650 de las de carburación. 99/02 ?
Gracias.

Hiciste las de la z al final?


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Hola,si que las tengo, te dejó un privado, saludos.

No me ha llegado nada


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Hola Sixisone, el privado era para jarinaus, si que hice un modelo de prueba para la Z-750 pero no me salio bien, pegaba en el escape, en la Z 750 esta la cosa complicadilla ya que no hay casi espacio, tengo que encontar tiempo para retomar esa moto.

Ok. Gracias


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Hola. Necesitaba unas pletinas para una zx6r 636 2004. Saludos.

Te he enviado un mp

Hola te dejó un privado.

¿Donde me lo has dejado?

Lo he echó con el móvil, a ver si no le he dado a enviar por lo que sea...bueno agregame a wasap y lo vemos 605837228.

Precio para una ZX6r de 2004 y el alargador para la varilla del cambio? O haces una varilla nueva?
Gracias

Hola,Oscar_R el alargador va incluido al igual que los tornillos en inoxidable, el precio son 50€, te dejó un privado.

Ok, no soy de valencia, asi que cuando las tengas ya avisaras, gracias.
Saludos

Echo! Gracias a ti.