Pon fotos por aquí de ese caballete y precio si no te importa por favor

Es para un amigo que va en breve a pedirte ruedas, le paso tu número y así habláis!!

Un abrazo!! :birras

http://www.nilmoto.com/imagenes/Imag...ETE-TIJA-3.jpg

PVP = 155€

Ando superliado , si quereis fotos puesto en la moto pasarme un wasap , yo tengo varios de los centrales y como este ninguno :like

Se lo he enseñado a mi colega y le ha gustado. Va a pillarlo junto con unas Superbike que tenía ya pensado cogerte.

Una ultima pregunta Gargu, ¿tienes este caballete?

http://www.oiltalavante.com/WebRoot/...fs10sac-10.jpg

Con esas punteras, las que se meten en la horquilla.

Es el unico caballete de punteras de horquilla que he visto robusto y me ha gustado... y necesito uno :rolleyes:

Te puedo servir el delantero de bikelif sin problema , ademas tengo otro de V-part que tambien me gusta mucho y es mas economico
http://motosgarguera.es/home/50272-c...te&results=175

El Bikelift lo vi insitu en Albacete y me gustó mucho, lo vi muy robusto, quiero ese :)

¿Por cuanto sale?

Muchas gracias Gargu!!

35€ el caballete +15€ de los soportes para horquilla :like

Te mando privado :birras:one

Tengo una zx6r 07/08 y estoy buscando lo siguiente:

- Piñón de 15
- Corona de 45
- Cadena compatible con ese desarrollo (imagino que la de serie 16/43 no será valida)
- Latiguillos metálicos delanteros y pregunto si los de la zx636 05/06 son compatibles con la mía (goodridge)
- Neumaticos Michelin power slick EVO más el cupón de los Michelin Power Days. Medida 12/60 19/69 compuestos A o B.

MAndame el pedido al correo info@motosgarguera.es , gracias

https://motorcycletyrewarehouse.com....T30%20Pair.jpg
http://motosgarguera.es/bridgestone/...30-120180.html

http://motosgarguera.es/dunlop/58909...ot-013015.html
http://motosgarguera.es/77536-thickb...dot-013015.jpg

Muy buenas, tengo alguna dudilla que seguro me puedes ayudar. Hasta el momento te he comprado los d211 M+E que me han ido muy muy bien. Por fin estoy mejorando mis tiempos y ya estoy muy cerca de bajar de 1:50 en albacete (poco a poco :)) además de que voy a quitar un diente al piñon para salir más fuerte (llevo todo de serie en cbr 600rr por el momento) por lo que me pregunto si me recomiendas seguir con ellos, pasar a compuesto M atrás (aunque ahora viene el calorcillo) o pasar a los 212GP o a unos KR (si son estos últimos que compuesto me recomiendas y si me confirmas precios ya seria cojonudo!!).

Muchas graciad por todo!!

LA diferencia entre un compuesto M y un E en el GPracer no se nota en tus tiempos , solo tendras un poco de ventaje con mucho calor y aun asi no marcaras diferencias de tiempos por el compuesto .

Despues falta saber si el uso de la goma es mixto o solo circuito , si es mixto creo que debes olvidarte de KR y 212 , si es solo circuito y quieres darte el capricho , adelante :like