Motos Gargüera, Acessorios y Neumaticos

camborioman · 27-abr-2016, 20:38

Tengo una zx6r 07/08 y estoy buscando lo siguiente:

- Piñón de 15
- Corona de 45
- Cadena compatible con ese desarrollo (imagino que la de serie 16/43 no será valida)
- Latiguillos metálicos delanteros y pregunto si los de la zx636 05/06 son compatibles con la mía (goodridge)
- Neumaticos Michelin power slick EVO más el cupón de los Michelin Power Days. Medida 12/60 19/69 compuestos A o B.

Gargüera · 27-abr-2016, 21:09

Cita:

Originalmente publicado por camborioman

Tengo una zx6r 07/08 y estoy buscando lo siguiente:

- Piñón de 15
- Corona de 45
- Cadena compatible con ese desarrollo (imagino que la de serie 16/43 no será valida)
- Latiguillos metálicos delanteros y pregunto si los de la zx636 05/06 son compatibles con la mía (goodridge)
- Neumaticos Michelin power slick EVO más el cupón de los Michelin Power Days. Medida 12/60 19/69 compuestos A o B.

MAndame el pedido al correo info@motosgarguera.es , gracias

Gargüera · 02-may-2016, 20:29

Liquidacion de Bridgestone en su gama turistica , T30 a precio de escandalo ¡¡¡¡¡

http://motosgarguera.es/bridgestone/...30-120180.html

Gargüera · 10-may-2016, 18:18

Ultimos dias , llevate un juego de 212 GP a un precio de escandalo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://motosgarguera.es/dunlop/58909...ot-013015.html

Gurchur · 10-may-2016, 22:44

Cita:

Originalmente publicado por Gargüera

Ultimos dias , llevate un juego de 212 GP a un precio de escandalo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://motosgarguera.es/dunlop/58909...ot-013015.html

Muy buenas, tengo alguna dudilla que seguro me puedes ayudar. Hasta el momento te he comprado los d211 M+E que me han ido muy muy bien. Por fin estoy mejorando mis tiempos y ya estoy muy cerca de bajar de 1:50 en albacete (poco a poco

) además de que voy a quitar un diente al piñon para salir más fuerte (llevo todo de serie en cbr 600rr por el momento) por lo que me pregunto si me recomiendas seguir con ellos, pasar a compuesto M atrás (aunque ahora viene el calorcillo) o pasar a los 212GP o a unos KR (si son estos últimos que compuesto me recomiendas y si me confirmas precios ya seria cojonudo!!).

Muchas graciad por todo!!

Gargüera · 11-may-2016, 19:38

Cita:

Originalmente publicado por Gurchur

Muy buenas, tengo alguna dudilla que seguro me puedes ayudar. Hasta el momento te he comprado los d211 M+E que me han ido muy muy bien. Por fin estoy mejorando mis tiempos y ya estoy muy cerca de bajar de 1:50 en albacete (poco a poco

) además de que voy a quitar un diente al piñon para salir más fuerte (llevo todo de serie en cbr 600rr por el momento) por lo que me pregunto si me recomiendas seguir con ellos, pasar a compuesto M atrás (aunque ahora viene el calorcillo) o pasar a los 212GP o a unos KR (si son estos últimos que compuesto me recomiendas y si me confirmas precios ya seria cojonudo!!).

Muchas graciad por todo!!

LA diferencia entre un compuesto M y un E en el GPracer no se nota en tus tiempos , solo tendras un poco de ventaje con mucho calor y aun asi no marcaras diferencias de tiempos por el compuesto .

Despues falta saber si el uso de la goma es mixto o solo circuito , si es mixto creo que debes olvidarte de KR y 212 , si es solo circuito y quieres darte el capricho , adelante

Gurchur · 11-may-2016, 21:39

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Originalmente publicado por Gargüera

LA diferencia entre un compuesto M y un E en el GPracer no se nota en tus tiempos , solo tendras un poco de ventaje con mucho calor y aun asi no marcaras diferencias de tiempos por el compuesto .

Despues falta saber si el uso de la goma es mixto o solo circuito , si es mixto creo que debes olvidarte de KR y 212 , si es solo circuito y quieres darte el capricho , adelante

Muchas gracias. Mi duda venia más porque al salir de curva abriendo gas antes ya empiezo a ver que me derrapa el 211 y la pienso que quizas con un compuesto mas blando tenga mas traccion, porsupuesto imaginando que todo lo demas este ok. Tambien veo que el 211 tengo que llevarle con bastante presion (1,6-1,7 en caliente) para que el desgaste sea bueno y no se coma a bocados el neumatico en albacete mientras he leido que el 212 va algo mejor. El uso es solo circuito.
Gracias!!!

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