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En el supuesto caso que quisieras un calentador performance para una pit bike o una moto3 o similar, el precio seria bastante mas barato que esos 207€. Espero que no tengas dudas ya:birras |
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Hola.
me interesan los performance en negro y medida 180 L. Un saludo y gracias por la gestion de todos. |
Cita:
Mientras actualiza la lista Jsalac, si quieres mándame los datos al correo:birras |
Buenas Roberto, apúntame un perfomance XL, mándame si quieres a mi correo los datos porque tengo la constumbre de borrarlo cuando hago transferencia, muchas gracias como siempre 😉
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Cita:
Anda mándame el mail a info@beracing1.com y te mando los datos. Por cierto, sin prisa que nos hemos quedado sin Performance XL que han salido hoy 5 para un equipo de la Copa de España. Asi que tendras que esperar a los que nos entran la primera semana de febrero:birras |
Calentaores
Hola amigos! Si o si me quiero pillar unos, pero tengo una gran duda y me gustaría saber diferentes opiniones, estoy entre los Basic y los performance.
Suelo entrar al año entre 3 y 6 veces y no se si para esas veces merece la pena pillarme los performance, me han comentado que a parte de el material de fuera que es algo mejor y estéticamente, por lo demás son iguales. Asi que partiendo de la base que los Basic no me gustan mucho estéticamente, no se si por un simple capricho de la estética me merece la pena gastarme un pico mas cuando el trabajo del calentador es el mismo! En fin espero que me ayudéis a resolver las dudas, un saludo y disculpar las molestias! |
Hola ya tengo calentadores, pero tengo una duda, que diferencias hay entre los thermal performance y los thermal pro??? Aparte del precio claro
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Cita:
Migue no entiendo tus dudas, lo tienes todo muy claro. Lo unico que te queda es decidir si te merece la pena el pagar ese poco mas por la mayor calidad del tejido externo de calentador. Como te digo la dcisión es tuya lo tienes todo clarisimo:birras |
Cita:
Sin embargo el PRO estamos hablando de un calentador que tiene fibra nomex en su fabricación, tiene un tejido exterior super resistente al maltrato, un mejor aislado termico, con lo cual el calentador tiene menos perdidas termicas hacia el exterior haciendo que el neumatico se caliente mucho antes y mas, la temperatura exterior le afecta muchisimo menos. Pero quiza el dato mas relevante para gente que compite, es que aun siendo un calentador analogico a 80º, esta dando reales a la rueda la friolera de casi 100º como pudo constatar en una video prueba de Todocircuito los probadores de la misma. Con alguna otra duda:birras |
lista actualizada:ovacion:ovacion
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Bueno pues ya me han llegado (impresionantemente rapido), todo perfecto, ahora solo me falta curar el esguince para poder ponerlos :cabeza
Por cierto un 10 a Roberto por el trato, vendedor 100% recomendable :plas |
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