Gargüera

Esa es la temperatura que te asegura el fabricante que mantiene el neumatico en todo momento , como puedes ver en el post, tenemos medidos mas de 90º en la goma delantera.
Esos mismos calentadores se usan en el CEV y equipos que corren con michelin moto2 , goma que es necesario que este a 100º para rendir bien , hay quien dice que no necesita calentadores del nivel de un CEV , yo prefiero ver que equipos del nivel del CEV no necesitan gastar mas dinero en otro calentador .

Si quieres o necesitas mas calentador podemos pasar al mod Avance , 350€ en la talla 2xl y 120º en la rueda delantera , cifras medidas en pista y distintas situaciones de temperatura exterior .

Tan importante es dar calor como la forma de hacerlo y de aislar ese calor , en un calentador de calidad cada detalle esta mimado al maximo , calentar una resitencia es tan facil como 2 cables y un enchufe cerca , hacerlo en las condiciones idoneas para la seguridad del neumatico y vida del calentador solo saben hacerlo los profesionales del tema y Termorace es uno de los mejores y ahora mismo la mejor eleccion calidad -precio

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