Yo tengo entendido que teniendo la llave junto con el clausor (los unes con una brida y los escondes bajo el tanque) se puede eliminar el bombín de la llave por un interruptor.
Ahora mi pregunta es:
¿Como se hace lo de codificar la cdi ? o si alguien me puede iluminar o explicar si estoy haciendo algo mal, yo estoy preparando una R6 para circuito (la compre con el clausor roto) y el problema que tengo es que compre un clausor con una llave y su centralita pero una vez que quito la que estaba rota y monto la nueva (que es usada) sigue encendiéndose el pilotito de la llave en el cuadro y la bomba de la gasolina sigue sin funcionar.
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No sere yo el que diga que no.......Dale GASssssssss.
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