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25-mar-2014, 09:54
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#197
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: León
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 208
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 14 veces
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@ Spartan a ver si esta foto te ayuda 
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Estos usuarios le han dado las gracias a Vector24 por este post:
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25-mar-2014, 10:01
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#198
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA RSV 4 RF
Posts: 3,882
Agradecimientos: 58
Le han dado las gracias 319 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Alberto24
@ Spartan a ver si esta foto te ayuda
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk |
Gracias @ Alberto24
Mañana voy a comprar la tornillería. Gracias!
Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk
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25-mar-2014, 22:07
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#199
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Badajoz
Moto: KAWASAKI zx6r 636 05/06
Posts: 99
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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Que pasa tíos? Esta tarde he intentado poner el balancín y no se sí por la inclinación del carril o por que, pero no consigo ponerlo. Estoy bloqueado . Necesito ayuda. Lo he intentado mirando algunas fotos pero nada de nada. Gracias de antemano.
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26-mar-2014, 05:49
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#200
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsxr 600 k8
Posts: 381
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 20 veces
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Pues yo lo puse ayer y me quedo bastante bien y mira que soy un auténtico inútil para esto.....si tienes alguna duda concreta pregunta, eso si, leí por ahí que la parte corta del balancín en la parte de delante, pues yo al revés, la parte corta atrás, sino me pegaba con el carenado.....
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26-mar-2014, 08:15
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#201
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: León
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 208
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 14 veces
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Dependiendo del tipo de quilla que lleve la moto hay que poner la parte larga delante o atrás. Yo por ejemplo la parte larga la tengo atrás y no toca la quilla
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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26-mar-2014, 12:54
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#202
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 2,408
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 105 veces
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Recibidos...
Gracias @ Alberto24
Tengo que hacer una pequeña modificacion, (que ya lo sabia) porque mi carril en los laterales no es recto, si no que tiene unos grados de inclinacion.
Cortar varilla, cortar a los grados que necesite y volver a soldarlos. 
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26-mar-2014, 14:10
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#203
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Valladolid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 22
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Recibido , todo perfecto , muchas gracias
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26-mar-2014, 14:12
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#204
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW GS1200R y R6R 07
Posts: 65
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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A ver, para alguien que lo haya montado. Que distancia os queda entre el arco del remolque y el eje del balancin?
Entendiendo siempre que lleva una rueda de 17"
Gracias
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26-mar-2014, 14:24
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#205
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Navarra
Moto: YAMAHA R1 2008
Posts: 228
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 12 veces
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Recibido.
Muchas gracias.
;-)
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26-mar-2014, 17:32
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#206
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 57 veces
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Recibidos, muchas gracias!!
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26-mar-2014, 19:42
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#207
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsxr 600 k8
Posts: 381
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 20 veces
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Cita:
Originalmente publicado por titi
A ver, para alguien que lo haya montado. Que distancia os queda entre el arco del remolque y el eje del balancin?
Entendiendo siempre que lleva una rueda de 17"
Gracias
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Yo si quieres mañana te lo mido pero que dependiendo de la inclinación del arco y lo largo que sea será una distancia u otra, yo te aconsejo que si tienes una rueda vieja pruebes con ella o de una mala subas la moto y midas.....
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26-mar-2014, 19:45
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#208
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Burgos
Moto: YAMAHA r6r
Posts: 117
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 4 veces
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Recibido. Muchas gracias socio!!!
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26-mar-2014, 21:07
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#209
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 305
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 16 veces
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Alguien los ha montado en un carril que tenga inclinación en los bordes? Para los que tienen el carril con borde a 90º con la base es coser y cantar, pero como los habéis puesto?
Doblando las chapas? Soltando la varilla, cortando y volviendo a soldarla? Pasando de los soportes y metiendo una varilla roscada de lado a lado?
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26-mar-2014, 21:52
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#210
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Málaga
Moto: TRIUMPH
Posts: 239
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 14 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Oskar_R
Alguien los ha montado en un carril que tenga inclinación en los bordes? Para los que tienen el carril con borde a 90º con la base es coser y cantar, pero como los habéis puesto?
Doblando las chapas? Soltando la varilla, cortando y volviendo a soldarla? Pasando de los soportes y metiendo una varilla roscada de lado a lado?
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Doblando las chapas oscar. Por eso las hicieron mas finas, para poder adaptarlas facilmente a cualquier tipo de carril.
El mio no es recto y las tuve que doblar un poco. Es facil. Todo es ponerse. No te agobies.
Saludos.
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