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Originalmente publicado por maxton
Hola yo estoy interesado, es mi regalo de reyes jeje.
Nos podrias hablar un poco mas de ambos cambios, cual va mejor si el de las bobinas o el de corte de injeccion, si se puede poner tanto con centralita de origen, como con centralita power comander V.
Un saludo
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Los cambios tienen distinto uso segun la aplicacion , el SGrace-cut trabaja con corte a encendido , bobinas , por lo que se puede montar en cualquier moto independiente del sistema de centralita que tengamos instalada
El sgrace trabaja con corte a inyeccion , por lo que trabaja con la centralita , bien adicional , tipo rapid , power comander , yec, hrc o bien con centralita original si tiene conversion o flaxeo .
En el caso de las centralitas adicionales hay que tener en cuenta sobre que inyectores trabaja , ya algunas solo lo hacen sobre los principales y en los modelos de moto que montan 8 inyectores nos quedarian los otros trabajando, no haciendo un corte total de potencia de motor
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