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Anterior 05-ago-2014, 20:58   #1
Andrés_CBR
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Honda

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Originalmente publicado por CHARLON24 Ver post
Ok muchas gracias por aclararme la duda. Hay que configurar algo? O va conectado y ya está?
La verdad que si estaria bien que colgaras todo lo que tienes...Jejeje. Sobre todo para los que tenemos el mismo modelo.
Un saludo compañero.
Haber si tengo tiempo y voy poniendo cosas, es que me gusta ponerlas bien con fotos en los anuncios.
El cambio es sencillo, la varilla la sustituyes por la tuya y el cable que sale va a la centralita que sale en la foto, en la ficha pequeña, la ficha grande es para la instalación que sale en otra foto que va a los cables de las pipetas de las bujias y a la vez a la pipeta. Luego el cable negro va a masa y el rojo busca un positivo pero con contacto o queda encendida.
El sitio yo la tenía detrás de la bateria y el ajuste es un tornillo, que se regula para la derecha o para la izquierda. Así como esta siendo la misma moto no deberías tener problema. Se ajusta si notas que al cambiar golpea mucho y de 3 vueltas para izquierda o derecha, que das para la izquierda y la notas peor, vuelves a donde estaba y das 3 vueltas para la derecha, pero repito al haber sido usada y ajustada en circuito no deberías de tener ningún problema, si no te dejaría mi número y me avisas cuando quieras, un saludo y gracias!!
Andrés_CBR está desconectado   Citar y responder
Anterior 06-ago-2014, 22:02   #2
Andrés_CBR
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Honda

Vendido!!

Lo siento por los que preguntasteis primero, pero queriais rebajas y al poco rato me aparecieron 2 compis que me daban los 180€ y me venían a recogerlo, un saludo y gracias
Andrés_CBR está desconectado   Citar y responder
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Etiquetas
cambio, cbr, honda, protmi, semiautomático



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