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06-nov-2014, 14:45
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 871
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 10 - 2014
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
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06-nov-2014, 14:46
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX R1000 k7/k8
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Le han dado las gracias 71 veces
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Pues entonces la primera rodada de 2015 ya se para que lo que va a ir destinada jajajajajaja
Oye Nicky si cambias el asunto del post por GRUPO DE COMPRA CAMBIO SEMI no se verá mejor?? Lo digo porque como pones "busco cambio semi" no vaya a ser que los compis lean sólo el principio y ni entren.....ya sabes, que la gente lee el principio y si no interesa, no sigue leyendo.
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06-nov-2014, 18:45
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
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Le han dado las gracias 45 veces
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Cita:
Originalmente publicado por victorgsxr
Pues entonces la primera rodada de 2015 ya se para que lo que va a ir destinada jajajajajaja
Oye Nicky si cambias el asunto del post por GRUPO DE COMPRA CAMBIO SEMI no se verá mejor?? Lo digo porque como pones "busco cambio semi" no vaya a ser que los compis lean sólo el principio y ni entren.....ya sabes, que la gente lee el principio y si no interesa, no sigue leyendo.
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ahora mismo me pongo con ello que tienes toda la razon.
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06-nov-2014, 14:50
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: YAMAHA R6
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Le han dado las gracias 18 veces
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Alfinal la . oferta se va a mejorar o se mantiene? ? Ya qe somos bastantes
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06-nov-2014, 14:51
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 97
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Le han dado las gracias 4 veces
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Cuarton99-r6 08 (IRC)
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06-nov-2014, 14:56
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
Ubicación: Alicante
Moto: DUCATI 848
Posts: 2
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Hola a todos:
Haciendo referencia al post de KomoUnaMoto del 03/11, y por si alguien busca informacion acerca del producto en España, tengo un QS PRO de Annitori.
Lo compre este verano. La entrega tardo porque todavia estaba en puesta a punto.
Lo instale y me funciono unos 30 minutos. Pense que habia hecho algo incorrecto. Lo desmonte, cambie la configuracion, lo monte otra vez, etc...
Al final lo devolvi y me enviaron otro inmediatamente. La verdad es que funciona bien y espero que no vuelva a tener problemas.
Para la configuracion hay que tener un telefono movil que soporta el protocolo NFC (Near Field Communication) con lo cual programas un tag (circuto electronico) e introduces los parametros: Pull/push, tiempo de corte, latencia, etc...
La ventaja es que no tiene porque estar conectado a la bateria para la programación, el inconveniente es que nuca sabes si el QS esta funcionando o no. De hecho es lo que me paso.
El tag es un circuito estatico que no alimentacion electrica, y que puede programarse miles de veces hasta un limite.
Lo uso tambien para automatizar tareas del telefono. Un tag puesto en el vehiculo permite por ejemplo, apagar la WiFi, encender el blutooth y 3G, cambiar el brillo de la pantalla, etc...
El QS me salio por:
270EUR (QS y varilla) + 94EUR (Aranceles, IVA) = 364EUR
... y 13EUR de devolución
Espero que haya sido de interes,
Saludos
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Estos usuarios le han dado las gracias a gilbr848 por este post:
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09-nov-2014, 21:25
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Albacete
Moto: SUZUKI GSXR-1000
Posts: 59
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por gilbr848
Hola a todos:
Haciendo referencia al post de KomoUnaMoto del 03/11, y por si alguien busca informacion acerca del producto en España, tengo un QS PRO de Annitori.
Lo compre este verano. La entrega tardo porque todavia estaba en puesta a punto.
Lo instale y me funciono unos 30 minutos. Pense que habia hecho algo incorrecto. Lo desmonte, cambie la configuracion, lo monte otra vez, etc...
Al final lo devolvi y me enviaron otro inmediatamente. La verdad es que funciona bien y espero que no vuelva a tener problemas.
Para la configuracion hay que tener un telefono movil que soporta el protocolo NFC (Near Field Communication) con lo cual programas un tag (circuto electronico) e introduces los parametros: Pull/push, tiempo de corte, latencia, etc...
La ventaja es que no tiene porque estar conectado a la bateria para la programación, el inconveniente es que nuca sabes si el QS esta funcionando o no. De hecho es lo que me paso.
El tag es un circuito estatico que no alimentacion electrica, y que puede programarse miles de veces hasta un limite.
Lo uso tambien para automatizar tareas del telefono. Un tag puesto en el vehiculo permite por ejemplo, apagar la WiFi, encender el blutooth y 3G, cambiar el brillo de la pantalla, etc...
El QS me salio por:
270EUR (QS y varilla) + 94EUR (Aranceles, IVA) = 364EUR
... y 13EUR de devolución
Espero que haya sido de interes,
Saludos
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Gracias por compartir la información.
Realmente, el ANNITORI tiene muy buena pinta y un precio muy bueno, lástima que no tenga distribución en España.
Si pudieras, me gustaría que nos enseñaras alguna foto y nos comentaras tus sensaciones con ese cambio semi y por qué lo escogiste.
Un saludo.
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06-nov-2014, 18:48
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 871
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 10 - 2014
Solo falta la confirmación del compañero @ nick
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
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06-nov-2014, 19:21
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: YAMAHA RD 350 LC
Posts: 977
Agradecimientos: 57
Le han dado las gracias 84 veces
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Señores he sacado este comentario del compañero Frazar contestando a un post que abrio otro compañero que queria saber diferencias entre un HM Plus y un IRC QSPro:
"Mira tu por donde tengo el hm plus y el irc qspro, aunque el hm lo tengo que enviar a arreglar, una vez echo lo pondrè a la venta, efectivamente tiene una pantallita de donde se puede regular el tiempo de corte en ms, de todas formas no se puede comparar con el irc que tiene mas funciones del hm.
Con el irc se puede regular el tiempo de corte entre 40 y 180 ms, o ponerlo en automatico para que la centralita decida el mejor para cada momento, una vez echo el cambio devuelve la potencia suavemente para evitar derrapadas con la moto inclinada (controla los cilindros individualmente y devuelve la chispa uno a uno), se puede regular un regimen minimo de funcionamiento (por ejemplo, si usas la moto calle/circuito se pone a 8000 rpm, indicativamente, para que al circular por ciudad no funcione), se regula totalmente con 2 botoncitos.
El hm viene con el pulsador de varilla en compresion/extencion, conectado directamente con la pantallita, el irc viene sin pulsador, se le pueden acoplar practicamente todos los del mercado.
No todas las motos necesitan el mismo tiempo de corte, las mas antiguillas normalmente necesitan algo mas que las modernas."
Creo que queda claro no?
P.D: el nuestro si viene con pulsador no os asusteis 
Editado por MelloZX10R en 06-nov-2014 a las 19:23
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Estos usuarios le han dado las gracias a MelloRD350 por este post:
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06-nov-2014, 21:45
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr
Posts: 794
Agradecimientos: 25
Le han dado las gracias 33 veces
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A mi me podéis borrar....hasta primeros de año no lo pillaré. ..a ver si sale un segundo grupo para entonces....ya siento las molestias
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06-nov-2014, 22:35
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Guadalajara
Moto: Yamaha YZF R6
Posts: 1,626
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 113 veces
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Yo aguantaría un poco mas para pillarlo o dar un poco de margen porque hasta casi reyes lo tengo jodido
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06-nov-2014, 22:51
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 871
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Cita:
Originalmente publicado por adatie
Yo aguantaría un poco mas para pillarlo o dar un poco de margen porque hasta casi reyes lo tengo jodido
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Solo he puesto fecha de cierre de grupo puesto que si tardamos mucho la gentes e puede echar atras y puede que de 18 nos quedemos en 3, la fecha de cierre es el 12, lo cual no quiere decir que se pidan al dia siguiente, pero entre unas cosas y otras fijo nos plantamos e diciembre
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07-nov-2014, 17:29
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI Gsxr 1000 k7
Posts: 164
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 24 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Nicky600RR
Solo he puesto fecha de cierre de grupo puesto que si tardamos mucho la gentes e puede echar atras y puede que de 18 nos quedemos en 3, la fecha de cierre es el 12, lo cual no quiere decir que se pidan al dia siguiente, pero entre unas cosas y otras fijo nos plantamos e diciembre
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Buenas tardes @ Nicky600RR,
¿Se ha planteado algo de como haremos el pago?
Por mi parte, me gustaría tener el cambio lo antes posible, por sí me diera tiempo a tenerlo para la próxima rodada
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07-nov-2014, 19:05
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 871
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jchacon
Buenas tardes @ Nicky600RR,
¿Se ha planteado algo de como haremos el pago?
Por mi parte, me gustaría tener el cambio lo antes posible, por sí me diera tiempo a tenerlo para la próxima rodada |
No te preocupes por eso, el miercoles en cuanto se cierre grupo os dejo toda la info por aqui y por privado de los pasos a seguir para el pedido
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