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07-nov-2014, 01:33
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2013
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR750
Posts: 40
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 0 veces
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Yo me apunto para un IRC,mi moto es una gsxr 750 k7
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07-nov-2014, 07:38
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 872
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Saul
Yo me apunto para un IRC,mi moto es una gsxr 750 k7
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Perfecto, en cuanto pueda te pongo en lista
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07-nov-2014, 17:29
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2014
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 1000RR
Posts: 387
Agradecimientos: 158
Le han dado las gracias 15 veces
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Yo pense que era para pincipios de enero se hablaba,
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07-nov-2014, 18:13
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 97
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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A mi borrarme lo siento pero alfinal no puedo recojerlo
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07-nov-2014, 18:59
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 872
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 10 - 2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.-
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
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Editado por Nicky600RR en 07-nov-2014 a las 19:03
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07-nov-2014, 19:08
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 872
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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<font color="Red"> Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 10 - 2014</font><br />
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Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa<br />
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Lista:<br />
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<b>1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)<br />
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)<br />
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)<br />
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor<br />
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)<br />
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)<br />
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)<br />
8.- <br />
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)<br />
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)<br />
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)<br />
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor<br />
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)<br />
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)<br />
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)</b><br />
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)<br />
<b>17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)<br />
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)<br />
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)<br />
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)<br />
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)</b><br/>
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07-nov-2014, 19:09
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 872
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 11 - 2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.-
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
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Editado por Nicky600RR en 07-nov-2014 a las 19:28
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08-nov-2014, 16:56
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Salamanca
Moto: YAMAHA R1 2008
Posts: 40
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 0 veces
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Hola. Apuntarme al grupo de compra para una R1 2007.
Una pregunta. Ahora tengo las estriberas de serie, pero mi idea es cambiarlas a unas retrasadas. Tengo que tener alguna precaucion a la hora del pedido del semi, por el tema de varillas, etc?..
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08-nov-2014, 17:09
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 872
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Cita:
Originalmente publicado por july
Hola. Apuntarme al grupo de compra para una R1 2007.
Una pregunta. Ahora tengo las estriberas de serie, pero mi idea es cambiarlas a unas retrasadas. Tengo que tener alguna precaucion a la hora del pedido del semi, por el tema de varillas, etc?..
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Yo diria que tienes que pedir la que te vale ahora, y luego si cambias las estriberaa y no te sirve tendrias que poner otra, de todas formas podrias mirar que estriberas piensas poner y si alguien las tiene que te diga la medida por si coincide, por lo demas no tendrias que tocar nada
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08-nov-2014, 19:22
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 872
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 11 - 2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- july - R1 2007 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
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09-nov-2014, 08:45
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 1000 rr 2007
Posts: 421
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
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Sabéis s es cierto que se puede regular para que solo actúe a cierto rango de revoluciones para que en calle si es necesario no corte y puedas utilizar el embrague?
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09-nov-2014, 09:10
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 1,982
Agradecimientos: 123
Le han dado las gracias 92 veces
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Cita:
Originalmente publicado por pcars
Sabéis s es cierto que se puede regular para que solo actúe a cierto rango de revoluciones para que en calle si es necesario no corte y puedas utilizar el embrague?
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Y yo creo que es un peligro poner esa opcion, tu puedes usar el embrague siempre si quieres y ni te vas a enterar que corta encendido. Pero como pongas esa opcion y vayas a subir de marcha pensado que te va a cortar y no te corte, ahi si que vas a notar lo bien que entran las marchas sin embrague y sin cortar encendido. El semi que actue siempre y luego si quiere usar embrague piedes usarlo igual si quieres.
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
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09-nov-2014, 10:16
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: BMW BMW S1000RR 18
Posts: 872
Agradecimientos: 65
Le han dado las gracias 45 veces
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
Y yo creo que es un peligro poner esa opcion, tu puedes usar el embrague siempre si quieres y ni te vas a enterar que corta encendido. Pero como pongas esa opcion y vayas a subir de marcha pensado que te va a cortar y no te corte, ahi si que vas a notar lo bien que entran las marchas sin embrague y sin cortar encendido. El semi que actue siempre y luego si quiere usar embrague piedes usarlo igual si quieres.
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
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Hay que tener en cuenta que mientras vas acelerando el piñon de la marcha hace fuerza y es muy dificil cambiar, aunque lo que dices tambien puede ocurrir y minimo el susto te llevas
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09-nov-2014, 21:33
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Albacete
Moto: SUZUKI GSXR-1000
Posts: 59
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por DocK8
Y yo creo que es un peligro poner esa opcion, tu puedes usar el embrague siempre si quieres y ni te vas a enterar que corta encendido. Pero como pongas esa opcion y vayas a subir de marcha pensado que te va a cortar y no te corte, ahi si que vas a notar lo bien que entran las marchas sin embrague y sin cortar encendido. El semi que actue siempre y luego si quiere usar embrague piedes usarlo igual si quieres.
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
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En realidad, esa opción no es sino la manera de que el cambio semi no interfiera cuando estás buscando el punto muerto. Para mi, con que no corte por debajo de 3.000rpm sería perfecto. Como dices, si lo programas por ejemplo a 9.000, corres el riesgo de tirar de la palanca de cambio a lo bestia en el peor momento y como poco cargarte la caja de cambio.
Es mi opinión, no soy para nada un especialista del tema... 
Editado por KomoUnaMoto en 09-nov-2014 a las 21:35
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