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Anterior 05-jul-2014, 10:41   #1
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El sensor puede que sea válido pero tu moto lleva 8'inyectores y necesitas un accesorio Dynojet para qué realice el corte en las bujías , ya que si no sólo cortara en 4 inyectores mientras los otros continúan a full y entran las marchas mal ...
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El sensor puede que sea válido pero tu moto lleva 8'inyectores y necesitas un accesorio Dynojet para qué realice el corte en las bujías , ya que si no sólo cortara en 4 inyectores mientras los otros continúan a full y entran las marchas mal ...
Correcto, yo lo tenía con la PC III y cuanto más a full cambiabas, peor entraban las marchas, aparte de correr un gran riesgo de cargarte el cambio.
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Ok pues creo que me decanto por el promit2.......
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Yo lo tenia montado en un Power 3 y en una gsxr 600 k5
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Anterior 05-jul-2014, 21:59   #6
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Yo lo tenia montado en un Power 3 y en una gsxr 600 k5
Este modelo monta 4 inyectores , seguro funcionaria perfecto
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cambio, dynojet, semiautomático


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