WRP , las autenticas pastillas de carbono

Gargüera · 21-may-2014, 21:20

Ya están aquí; ya llego el pedido de WRP las pastillas de autentico carbono F1R ; las pastillas de freno para los mas exigentes
Disponibles también las gamas sinterizadas de calle F2 y circuito F5R

Gargüera · 04-jun-2014, 15:09

Arribaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

franR6bcn · 04-jun-2014, 19:57

Que características tienen a diferencia del resto? Y.precio de unas mixtas para una R1 07-08 delanteras Saludos

kike_000 · 04-jun-2014, 21:23

Buenas.

A día de hoy uso las Goldfren GP6 y estoy contento con ellas. Me gustaría saber la diferencia en cuanto a características, prestaciones y precio entre éstas y las WRP F1R (imagino que equivales).

Un saludo.

Gargüera · 05-jun-2014, 08:16

Cita:

Originalmente publicado por kike_000

Buenas.

A día de hoy uso las Goldfren GP6 y estoy contento con ellas. Me gustaría saber la diferencia en cuanto a características, prestaciones y precio entre éstas y las WRP F1R (imagino que equivales).

Un saludo.

Las diferencias estan en la composicion de la pastilla , la GP6 es sinterizada metalica-ceramica mientras la F1R de WRP tiene mas carbono en su composicion .
El carbono usado en pastillas de freno tiene sus pro y sus contras , a favor teenmos una frenada mucho mas eficaz y contundente la cual no baja rendimiento con las subidas de temperatura en contra tenemos que no son recomendadas para uso en calle o lluvia ya que la falta de temperatura penaliza su rendimeinto , por ello es solo recomendada para circuito .
El precio varia seguna la aplicacion pero esta a la par de la GP6 y en algunas aplicaciones mas barata .
La equivalente en composicion a la GP6 seria la F5R con la ventaja de que es mas barata .
En una R6R por ejemplo , la F1R son 35€ , la F5R = 30€ y la mixta de calle F2 = 25€

kike_000 · 05-jun-2014, 09:43

Cita:

Originalmente publicado por Gargüera

Las diferencias estan en la composicion de la pastilla , la GP6 es sinterizada metalica-ceramica mientras la F1R de WRP tiene mas carbono en su composicion .
El carbono usado en pastillas de freno tiene sus pro y sus contras , a favor teenmos una frenada mucho mas eficaz y contundente la cual no baja rendimiento con las subidas de temperatura en contra tenemos que no son recomendadas para uso en calle o lluvia ya que la falta de temperatura penaliza su rendimeinto , por ello es solo recomendada para circuito .
El precio varia seguna la aplicacion pero esta a la par de la GP6 y en algunas aplicaciones mas barata .
La equivalente en composicion a la GP6 seria la F5R con la ventaja de que es mas barata .
En una R6R por ejemplo , la F1R son 35€ , la F5R = 30€ y la mixta de calle F2 = 25€

Muchas gracias por la aclaración. Posiblemente cuando toque el cambio, pruebe las específicas para circuito en la R6R.

Un saludo.

Gargüera · 05-jun-2014, 08:55

Cita:

Originalmente publicado por franR6bcn

Que características tienen a diferencia del resto? Y.precio de unas mixtas para una R1 07-08 delanteras Saludos

Para la R1 07 tenemos
F2 sinterizada de calle = 35€
F5R sinterizada circuito-calle = 45€
F1R carbono , solo circuito = 50€
Precios por cada pinza

Suko · 18-jun-2014, 12:02

(Post compartido en Facebook y Twitter el 18/06/2014 a las 13:02h)

claudi · 18-jun-2014, 12:25

Para la Kawa zx6r 2010 todo el conjunto?

Gargüera · 20-jun-2014, 10:08

Cita:

Originalmente publicado por claudi

Para la Kawa zx6r 2010 todo el conjunto?

Ref 7438 , tu ref es de 4 pastillas por pinza
En la calidad F1R , carbono el precio por pinza es de 50€
En la calidad F5R , sinterizada uso circuito sale por 45€ / pinza

Gargüera · 26-jun-2014, 10:48

Gargüera · 23-jul-2014, 08:37

Tu pastilla de autentico carbono por solo 35€ , no lo dejes escapar ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Gargüera · 29-jul-2014, 09:51

Seguimosssssssssssssssssssssssssssss

rsv4@prc · 29-jul-2014, 14:20

Estrene las de carbono en el jarama a 40 grados y son una pasada, 100x100 recomendables

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