Jesus-r6

Buenas a todos, el tema es que compre un amortiguador de direccion ohlins con anclajes de segunda mano para mi R6 2008. El vendedor me dice que la suya es 2006 y que los anclajes son los mismos, cosa que es cierta, pero cuando me llega el paquete a casa y lo abro veo que todo esta bien pero los anclajes son de la R6 2005. Despues de llamarle y hablar con me he dado cuenta que no sabe ni el modelo de moto que compro. Mi problema es que no se donde comprar los anclajes para mi modelo a un buen precio, despues de mirar un poco en las paginas de Ohlins y ver que custan 270 Euracos me dan ganas de ir donde el vendedor y cagarme en su .....madre. Espero que me podais echar una mano. Bueno tambien deciros que vendo los anclajes para modelos de R6 2003 a 2005, el precio a convenir, despues de este disgusto no se ni cuanto puede costar.

Un saludo a todos y perdon por el tocho

Gargüera

El precio de los anclajes depende de donde quieras montar el amortiguador , si la moto es de calle el sitio es sobre la tija y entonces los anclajes te valen mas que el propio amortiguador , se pueden encontar nuevos sobre los 190€ , si no encuentras otra solucion y los quieres nuevos no hay problemas en servirtelos

__________________

Jesús...

Buenas noches compañero,

He tenido este mismo problema y al final consegui un soporte pirata exaztamente igual que el origial por 95€ puesto en casa, te paso datos por privado.

saludos!!!

TxeMac

Habla con @britishman creo que algo tenía!

__________________
En el recuerdo...
BMW R 1200 GS Adventure LC 2014 (Gisela)
Yamaha YZF R6 blanca y azul (YeSix)
Suzuki GSR750 blanca (Susi)

Jesus-r6

Gracias por vuestros consejos, al final lo he vendido todo a un compañero que si tiene la 2005. @Gargüera la moto la tengo de calle y entro esporadicamente a circuito, hay algun kit para montar el amortiguador en un lateral sobre el tubo de horquilla?, es el mismo amortiguador de 70mm o tendria que ser mas largo?, la verdad que me gusta mas en un lateral y creo que es mas efectivo. Y de precio cual me sale mejor. Gracias de antemano por vuestro tiempo.

Gargüera

En la de calle el anclaje normal es sobre la tija , el kit de anclaje encarece el precio por el punto de giro en la tuerca de direccion .
En motos de circuito tambien se puede montar sobre la araña pero eliminando la cerradura y su bloqueo , manteniendo la medida de amortiguador y usando un anclaje a la botella .

Los anclajes laterales son realmente los mas efectivos pero muchas veces son aparatosos y en la mayoria de modelos actuales no se usan por diseño de carenados y demas , la medida del amortiguador varia del anclaje normal .

Habria que usar anclaje en botella y buscar otro punto fijo en chasis o motor , no imposible pero si complicado sobre todo para uso en calle

__________________

jma

Buenas, yo tengo unos si te interesa dimelo y te paso fotos

sinpat

por cuanto saldria el anclaje por debajo de la tija para una r6r 08, ahora lo tengo por encima y es un engorro cada vez que tengo que levantar deposito, y siendo una circuitera 100% me daria igual mover de sitio la cerradura.

Davidfontan104

Me gustaria si puedss mandarme el enlxae de los anclahes,que yo tengo un ohlins para una yamaha r6 y se me queda muy atras,por lo que me dice el
Mecanico tiene que ser mas largo el anclaje,muchas gracias

javito

Yo ahora no me quedan pero los consigo nuevos por 75€ (Pitaras) van sobre tija como los de ohlins

Davidfontan104

Buwnas hablamos por privado 600715516,me puede intwresar,un saludo