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20-abr-2013, 16:15
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1 08
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4 centralitas de kit yec, hrc yoshi y kawa + k6 1000 serie
Buenas, vendo estas centralitas de kit:
YEC R1 04-06 (gasolina, avance, cambio semi)
Kawasaki Racing ZX10r 2011 (gasolina, avance, control de tracción, freno motor, cambio semi, etc)
Yoshimura GSXR 600 06-07 (gasolina, avance, freno motor, cambio semi, etc)
HRC CBR1000 08-12 ((gasolina, avance, control de tracción, freno motor, cambio semi, anti willie, etc)
También tengo una centralita de serie de GSXR 1000 05-06
Todas dan más caballos con tan solo montarlas, y después de ser mapeadas en banco son el arma definitiva 
Saludos!
Editado por pecions en 20-abr-2013 a las 16:19
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20-abr-2013, 18:01
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Me interesa la de kawa. Es la race kit original? Precio
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21-abr-2013, 13:37
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
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Precio pa la GSXR? por favor...
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21-abr-2013, 16:19
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Zaragoza
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Re: 3 centralitas de kit
Mas datos de la CBR?
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
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22-abr-2013, 13:10
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1 08
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Se trata de 4 centralitas de serie convertidas a kit, todas garantizadas.
El resultado final es el mismo, misma prestaciones, mismo cable USB, todo exactamente igual.
Además se pueden montar con el cableado de serie de la moto y mantener luces y todo.
No tienen inmovilizador.
La ZX10r incluye control de tracción, freno motor, avance, inyección, cambio semi, etc,
La CBR 1000 incluye el anti spin, freno motor, avance, inyección, etc, y si se monta rueda fónica, también el control de tracción completo.
La GSXR avance, inyección, freno motor, etc.
La YEC de la r1 04-06 solo hace inyección y avance.
Todas admiten cambio semi directo con tiempos de corte regulables y dan unas 1000 vueltas más de limitador regulables.
Todas llevan un mapa base de competición que elimina toda limitación de serie, y fallos de lambda limitaciones de vueltas en sexta, retraso de encendido (TRE) etc, y hace ganar prestaciones y caballos incluso antes de ser mapeadas en banco.
Precios (negociables):
R1 YEC 04-06 550€
ZX10r 2011-12 690€
K6 600 690€
CBR 1000 08-12 390€
K6 1000 de serie 400€
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23-abr-2013, 19:22
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Madrid
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Muchas gracias por la info.
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23-abr-2013, 20:54
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Zaragoza
Moto: HONDA CBR 1000 RR
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Re: 3 centralitas de kit
Gracias por la información. Me retiro.
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
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24-abr-2013, 12:18
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1 08
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Precios negociables
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25-abr-2013, 22:35
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Almeria
Moto: Suzuki GSXR600 K7
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La han dado las gracias una vez
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buenas, en cuanto se quedaria la centralita para suzuki gsxr600 k7 puesta en casa. soy de almeria.
Un saludo, espero tu respuesta!
gracias de antemano!
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26-abr-2013, 12:47
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1 08
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Acepto tu centralita de serie a cambio, hablamos en privado si te interesa negociar el precio.
Saludos!
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