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Anterior 30-ene-2013, 18:56   #1
EL-CHUKY
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Indicador recibido esta mañana vaya pasada de rapidez

pero asta mañana no lo puedo recojer
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Anterior 30-ene-2013, 20:06   #2
XICOPONT
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me ha llegado esta mañana! rapidez maxima!!! putada que no estaba en casa, mañana volveran a passar ejej
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Anterior 30-ene-2013, 22:34   #3
Mayer
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Recibido casi antes de pedirlo jajaja....
Ahora solo falta montarlo.
Muchas gracias
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Anterior 31-ene-2013, 11:40   #4
D.Bonilla20
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Yo por loq ue he estado viendo no es dificil de poner, es mas lio desmontar todo el frontal de la r6r!!!!!!!!

Yo por pereza, no me he puesto con el aun... Alomejor estoy equivocado, pero creo que hay que desmontar todo el frontal en el caso de la r6...
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Anterior 31-ene-2013, 11:58   #5
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yo por loq ue he estado viendo no es dificil de poner, es mas lio desmontar todo el frontal de la r6r!!!!!!!!

Yo por pereza, no me he puesto con el aun... Alomejor estoy equivocado, pero creo que hay que desmontar todo el frontal en el caso de la r6...
no hace falta!
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Anterior 31-ene-2013, 15:23   #6
Ely
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Pues ya lo tengo en casa, creia que era mas grande, va a quedar genial. Pero como no me atrevo a instalarlo, voy a ir a mi mecánico que me haga los empalmes de los cables. y a ver si podemos programarlo. Un saludo
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Anterior 31-ene-2013, 17:37   #7
MAP34
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Hola todavia puedo apuntarme?
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*******El SEGUNDO ES EL PRIMERO DE LOS QUE PIERDEN*******[/color];
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Anterior 01-feb-2013, 11:07   #8
D.Bonilla20
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no hace falta!


No hace falta??????????????

Si no te importa a ti o a alguien que diga como ponerlo sin desarmar mucho... Yo para llegar a los cables de la llave por lo que he visto tengo que quitar el carenado de adelante, todo lo que contiene las luces y demas... Sino no puedo sacar el cuadro...

Saludos y gracias!!!!
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Anterior 01-feb-2013, 11:28   #9
Ely
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No hace falta??????????????

Si no te importa a ti o a alguien que diga como ponerlo sin desarmar mucho... Yo para llegar a los cables de la llave por lo que he visto tengo que quitar el carenado de adelante, todo lo que contiene las luces y demas... Sino no puedo sacar el cuadro...

Saludos y gracias!!!!
Has probado quitandole sólo la cupula ? yo lo he hecho así, y me ha ido genial. Suerte
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Estos usuarios le han dado las gracias a Ely por este post:
Anterior 01-feb-2013, 12:59   #10
M.A.MOTOSPORT
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No hace falta??????????????

Si no te importa a ti o a alguien que diga como ponerlo sin desarmar mucho... Yo para llegar a los cables de la llave por lo que he visto tengo que quitar el carenado de adelante, todo lo que contiene las luces y demas... Sino no puedo sacar el cuadro...

Saludos y gracias!!!!
en principio tienes todo lo que necesitas en la tapa lateral derecha de arriva. y en esa moto, tienes que conectarlo directamente sobre el cable del sensor de velocidad, y el de reboluciones a un amarillo negro de la ECU
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Anterior 31-ene-2013, 20:24   #11
Ely
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Bueno ya está instalado en mi CBR, queda guapísimo. a ver si os gusta, que le he hecho una foto.





Perdonad si ha salido muy grande. Sorry.


Tendré que programarlo de nuevo, creo que algo no he hecho bien, pero es facilito. Un saludo y gracias.
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Ely está desconectado  
Anterior 31-ene-2013, 22:39   #12
XICOPONT
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Por desgracia aun no lo tengo,los de tourline express son idiotas! les di una direccion, tocan en la de al lado y como no estan me llaman y lo devuelven, y ya van 2 veces, a ver mañana......
__________________
XICOPONT está desconectado  
Anterior 01-feb-2013, 10:03   #13
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Por desgracia aun no lo tengo,los de tourline express son idiotas! les di una direccion, tocan en la de al lado y como no estan me llaman y lo devuelven, y ya van 2 veces, a ver mañana......
CUALQUIER COSA ME LLAMAS Y ME CAGO EN SU SUEGRA RAPIDO!!!
670771518
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Anterior 01-feb-2013, 10:39   #14
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INDICADOR DE MARCHAS
Felicidades por haber optado por un
GEAR CRONO-TIME.

GEAR-
es un indicador programable de cambio de marcha y de corte de encendido (con elección color luz de fondo)
Este modelo fue estudiado para los vehículos con indicador de velocidad y de RPM electrónicos.

Instalación
:
Este instrumento incluye una placa para el montaje, tornillos anti-shock y arandelas para una fácil instalación

Conexion y programación:
La instalación del Gear se realiza conectando los 4 cables indicados y se programa a través un botón colocado en la parte inferior del
instrumento.
La conexión electrónica se identifica como:
Rojo
: +12 V fuente de alimentación – positivo bajo llave

Negro
: negativo - masa

Marrón
: señal Rpm

Naranja
: señal Velocidad – solo electrónica (no por cable)

Programación botón de funciones:
L
= selección ON – OFF LED’s de Rpm

G
= programación de cambio de marcha

S
= programación máximas Rpm

C
= selección color fondo pantalla

A
= botón de reset por defecto

Para entrar en la función deseada pulse el botón hasta que se visualize la letra deseada.
Explicación de las funciones.
L
= Activa o desactiva los LED’s de RPM. (Configuración por defecto Off)

G
= programación del cambio. Debe hacerse con la rueda trasera elevada sobre un caballete:
(
No intente programar esta función, mientras su motocicleta circula por la calle)
*Mantener las vueltas del motor entre 4500-5000 rpm.
*La pantalla indicará "1" (primera marcha) y parpadeará GEAR SETTING, cuando se quede registrado, el primer LED se iluminará.
*Sólo cuando quede programado se apagará y la pantalla indicará segunda velocidad "2" (parpadeando) y estará dispuesto para
proceder a la próxima marcha.
*Continuar con la programación de las marchas….2, 3, 4, 5,6.
*A continuación, llevar la velocidad a 0 Km/h o calar la moto, para completar el proceso.
*Si indica neutral y la programación ha sido un éxito, usted visualizará un guión parpadeando " -- " en la pantalla.
*Si durante el procedimiento la velocidad o las RPM no resultaron suficientes en la pantalla se visualiza "r" y usted deberá
repetir el procedimiento.

S
= Indicador máximas RPM (el usuario elige las RPM en las cuales quiere que se iluminen los LED’s).
Los cinco LED's comenzarán a parpadear y en la pantalla se visualizara "LED SET”.
Este procedimiento se realiza con la motocicleta en punto muerto, el motor acelerado a las RPM máximas deseadas por el piloto durante 10
segundos. Tras ese tiempo se visualizara “ 0 ” en pantalla.

C
= Activa la secuencia de colores retro iluminación.
Con solo tocar el botón de la pantalla, éste cambiará de color.
Cada número representa un color, la elección se hace dejando de pulsar el botón durante 5 segundos sobre el color deseado.

A
= Reset configuración por defecto.
Usted verá que la pantalla parpadea GEAR ESTABLECIDO, ESTABLECIMIENTO DE LED y COLOR.

GRACIAS POR SU ATENCIÓN
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