britishman
23-dic-2011, 00:29
Título Yamaha R6R 2008 team torrentó Provincia Lleida Marca Yamaha Modelo r6 Año 2008 Kilómetros 4000 Preparación de la moto - Precio 6.000€ Teléfono 629318867 Descripción de la moto Tengo una Yamaha r6 2008 para circuito a la venta. La moto está completamente revisada, hay muchas cosas que son nuevas y garantizo su estado, respondiendo al 100% por ella.
La moto lleva:
-Amortiguador trasero race-tech. Yo lo he usado y va realmente bien.
-Kit de arrastre NUEVO a estrenar Renthal.
-Estriberas multirregulables Prova.
-Semimanillares Prova sobrelevados con 8º de inclinación.
-Latiguillos metálicos goodrige, el trasero echo a medida.
-Pastillas sinterizadas Galfer.
-Silencioso de escape Termignoni Gp style o Akra carbono a elegir.
-Todos los protectores de motor, aleta basculante y protectores de depósito Speed fiber en carbono.
-Tapon de deposito rapido.
-Carenados completos Speed fiber, con cúpula sobre-elevada.
-Todos los botes de liquidos nuevos.
-Gas rapido, tiene menos recorrido que de serie.
Aparte de todo esto quien se la lleve se la lleva para disfrutarla sin hacerle nada en mucho tiempo, neumaticos metzeler k1 con pocas vueltas, aceite y filtro NUEVO a estrenar, pastillas de freno seminuevas, kit de arrastre NUEVO a estrenar, cojinetes y pistas de dirección NUEVO a estrenar, etc… en fin todo lo que hacía falta para dejarla en perfecto estado de uso, con una puesta apunto para ir ya muy rapido con ella.
El motor tiene muy pocos km, 4000km. La instalación esta echa por completo, siendo la de serie pero eliminando todo lo que no necesitamos para correr dejándola como una de carreras simplificada y eliminando errores. La llave roja la entrego, pero no la necesitamos darle a la llave para arrancar. Sistema de inducción de aire anulado (Ais), el motorcito de la exup anulado con su resistencia para que no salga error en el cuadro.
Con explosave en el depósito y precintada ya por si se quiere correr.
Pinza trasera mecanizada para facilitar los cambios de rueda, etc...
Revisada por completo, muy fiable y con poco mantenimiento. Precio anticrisis, la vendo en 6000€.
http://img846.imageshack.us/img846/1175/dsc0266sp.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/5028/dsc0277jba.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/9400/24059733.jpg
http://img580.imageshack.us/img580/5357/95283917.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/7168/x13m.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/1444/dsc0268a.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/8041/dsc0270k.jpg
http://img835.imageshack.us/img835/1108/dsc0279o.jpg
http://img804.imageshack.us/img804/6784/dsc0242sk.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/2830/dsc0248vg.jpg
La moto lleva:
-Amortiguador trasero race-tech. Yo lo he usado y va realmente bien.
-Kit de arrastre NUEVO a estrenar Renthal.
-Estriberas multirregulables Prova.
-Semimanillares Prova sobrelevados con 8º de inclinación.
-Latiguillos metálicos goodrige, el trasero echo a medida.
-Pastillas sinterizadas Galfer.
-Silencioso de escape Termignoni Gp style o Akra carbono a elegir.
-Todos los protectores de motor, aleta basculante y protectores de depósito Speed fiber en carbono.
-Tapon de deposito rapido.
-Carenados completos Speed fiber, con cúpula sobre-elevada.
-Todos los botes de liquidos nuevos.
-Gas rapido, tiene menos recorrido que de serie.
Aparte de todo esto quien se la lleve se la lleva para disfrutarla sin hacerle nada en mucho tiempo, neumaticos metzeler k1 con pocas vueltas, aceite y filtro NUEVO a estrenar, pastillas de freno seminuevas, kit de arrastre NUEVO a estrenar, cojinetes y pistas de dirección NUEVO a estrenar, etc… en fin todo lo que hacía falta para dejarla en perfecto estado de uso, con una puesta apunto para ir ya muy rapido con ella.
El motor tiene muy pocos km, 4000km. La instalación esta echa por completo, siendo la de serie pero eliminando todo lo que no necesitamos para correr dejándola como una de carreras simplificada y eliminando errores. La llave roja la entrego, pero no la necesitamos darle a la llave para arrancar. Sistema de inducción de aire anulado (Ais), el motorcito de la exup anulado con su resistencia para que no salga error en el cuadro.
Con explosave en el depósito y precintada ya por si se quiere correr.
Pinza trasera mecanizada para facilitar los cambios de rueda, etc...
Revisada por completo, muy fiable y con poco mantenimiento. Precio anticrisis, la vendo en 6000€.
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