Ver versión completa : Luz de matricula parpadea CBR600rr08
Hola tengo una cbr 600 rr 08 y estoy hasta los coj..... de la luz de matricula puig.La pones nueva y al poco tiempo empieza a parpadear la luz de matricula (siempre es igual y la luz de posicion y freno que van integradas van bien).Creo que llevo puestas ya 6 pilotos y todos han cascado.Es un problema ya conocido e incluso hablé con Joan Puig y me las mando en garantía.Busco alguna solución u otro piloto de otra marca que sea fiable.
Queria saber si a alguno le ha pasado o a los profesionales si me pueden decir algo que me deje de dar por saco.
Compañeros del trabajo y amigos con la misma moto tambien les a pasado a todos los que tienen portamatriculas puig y cbr.
Le puse sinembloc en el piloto ya que el servicio tecnico de puig me dijo que era de las vibraciones,y me duro menos todavia(ni 300km).
Lo ultimo que le he puesto es unas gomas que me mandaron de puig y me ha durado algo mas(4000km).
Hola adatie!
La luz de matricula de puig es de led, no??Y la tuya de serie normal.
As probado a poner una resistencia?? yo si la e tenido que poner en mi susi con otra luz puig.
Un saludo
Hola adatie!
La luz de matricula de puig es de led, no??Y la tuya de serie normal.
As probado a poner una resistencia?? yo si la e tenido que poner en mi susi con otra luz puig.
Un saludo
pues no se si la original es de led o normal,en teoría los led gastan menos y duran mas.
¿De cuanto es la resistencia?¿que la colocas en serie?
Gracias y un saludo.
A mi me paso pero creo que es ligthech, no estoy seguro.
Yo lo desmonte y abri las luces y midiendo con el polimetro vi que uno de los leds habia muerto. Desolde, le monte otro led de alta luminosidad aunque no era exactamente igual y de momento sigue funcionando. (tambien es cierto que la uso muy poco por la calle) Pero en principio deberia funcionar hasta que falle otro led
Hola tengo una cbr 600 rr 08 y estoy hasta los coj..... de la luz de matricula puig.La pones nueva y al poco tiempo empieza a parpadear la luz de matricula (siempre es igual y la luz de posicion y freno que van integradas van bien).Creo que llevo puestas ya 6 pilotos y todos han cascado.Es un problema ya conocido e incluso hablé con Joan Puig y me las mando en garantía.Busco alguna solución u otro piloto de otra marca que sea fiable.
Queria saber si a alguno le ha pasado o a los profesionales si me pueden decir algo que me deje de dar por saco.
Compañeros del trabajo y amigos con la misma moto tambien les a pasado a todos los que tienen portamatriculas puig y cbr.
Le puse sinembloc en el piloto ya que el servicio tecnico de puig me dijo que era de las vibraciones,y me duro menos todavia(ni 300km).
Lo ultimo que le he puesto es unas gomas que me mandaron de puig y me ha durado algo mas(4000km).
Dejate de Puig o seguirás siempre así, pillate Bondi, no son tan bonitas quizá en diseño pero no tendrás ni un solo problema y son mas baratas, un saludo
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Los led si consumen menos, el problema es que le llega la misma potencia(W)k a una bombilla normal, por eso cuando tambien ponemos intermitentes de led´s parpadean tan rapido.
Voy a explicar un poquillo para que los puedas fabricar tu mismo:
Sabemos que Potencia = Voltaje x Intensidad.
Si nosotros tenemos unos intermitentes que disipaban 10W de potencia y queremos que nuestros leds disipen también 10W de potencia resulta:
10W = 12V x I
10W / 12V = 0,83 Amperios.
Es decir, que unos intermitentes de 10W consumen 0,83 Amperios.
Entonces nosotros al colocar unos de led, nos consumen mucho menos y la centralita cree que están fundidos (por lo poco que consumen).
Si nuestros led consumen 2W, necesitamos aumentar el consumo 8W más para que la centralita detecte los 10W... vale?
8W = 12V x I
I = 8W / 12V = 0,66 Amperios.
Debemos aumentar el consumo 0,66 Amperios para que el consumo de los led más el consumo de la resistencia sumen 10W ... vale?
¿Que resistencia debemos colocar para que el consumo de esta sea de 0,66 Amperios?
Voltaje = Resistencia x Intensidad
12V = R x 0,66 Amperios
R = 12V / 0,66 A = 18 Ohmios
Por lo tanto necesitamos poner en paralelo 18 Ohmios y así disiparemos 8W de potencia.
Asi solo te hace falta medirlo y vas a una tienda de electronica y pides la resistencia que necesites(una por cable) y te saldrá baratisimo 0,70€ 2 resistencias y cualquier marca te cobra por el cable+resistencia 10€ ya ves que facil.
Todo esto lo se porque estube un año y medio en el taller de electronica de mi curro, ahora estoy en el de revisiones(soy mecanico de aviones)
Espero te sirva de ayuda y que lo pueda aprobechar mas gente.
Un saludo y perdon por el tocho!!!!
CONRRAX
23-dic-2011, 18:47
La luz de matricula de la CBR es de Leds.........no hace falta poner resisrencias
Placebo
23-dic-2011, 20:01
Los led si consumen menos, el problema es que le llega la misma potencia(W)k a una bombilla normal, por eso cuando tambien ponemos intermitentes de led´s parpadean tan rapido.
Voy a explicar un poquillo para que los puedas fabricar tu mismo:
Sabemos que Potencia = Voltaje x Intensidad.
Si nosotros tenemos unos intermitentes que disipaban 10W de potencia y queremos que nuestros leds disipen también 10W de potencia resulta:
10W = 12V x I
10W / 12V = 0,83 Amperios.
Es decir, que unos intermitentes de 10W consumen 0,83 Amperios.
Entonces nosotros al colocar unos de led, nos consumen mucho menos y la centralita cree que están fundidos (por lo poco que consumen).
Si nuestros led consumen 2W, necesitamos aumentar el consumo 8W más para que la centralita detecte los 10W... vale?
8W = 12V x I
I = 8W / 12V = 0,66 Amperios.
Debemos aumentar el consumo 0,66 Amperios para que el consumo de los led más el consumo de la resistencia sumen 10W ... vale?
¿Que resistencia debemos colocar para que el consumo de esta sea de 0,66 Amperios?
Voltaje = Resistencia x Intensidad
12V = R x 0,66 Amperios
R = 12V / 0,66 A = 18 Ohmios
Por lo tanto necesitamos poner en paralelo 18 Ohmios y así disiparemos 8W de potencia.
Asi solo te hace falta medirlo y vas a una tienda de electronica y pides la resistencia que necesites(una por cable) y te saldrá baratisimo 0,70€ 2 resistencias y cualquier marca te cobra por el cable+resistencia 10€ ya ves que facil.
Todo esto lo se porque estube un año y medio en el taller de electronica de mi curro, ahora estoy en el de revisiones(soy mecanico de aviones)
Espero te sirva de ayuda y que lo pueda aprobechar mas gente.
Un saludo y perdon por el tocho!!!!
Muy bien explicado chuchi, no creo que lo hubiese hecho mejor y soy del gremio :gayer ésto se merece unos aurelios jijij
La luz de matricula de la CBR es de Leds.........no hace falta poner resisrencias
Si es de leds pasa lo que ha comentado chuchi
La teorica no esta nada mal,pero eso es cuando las luces las controla una electronica.
En los coches cuando te falla una lampara o pones una lampara de distinta potencia ,la electronica te hace los calculos y te avisa en el cuadro e incluso en algunos coches te enciende una lampara alternativa o de emergencia.
Pero en una moto que el cable va directo practicamente desde el borne 15(de contacto) sin pasar nada mas que por el interruptor de contacto ni centralita ni nada no valen esos calculos ya que los led van a consumir lo que necesitan sin mas.
Lo unico que podria cargarselos serian el tema soldaduras deficientes malos materiales o subidas de tensión ( que creo que no es el caso ya que la moto tiene mas componentes y alguno mas sensibles como la unidad del motor ,cuadro,etc...)
Para mi es por la mierda de pilotos de puig que no valen para nada,con cuatro vibraciones fallecen.Puig para las cosas de metal (estriberas,portamatriculas.....)no va mal pero para la electronica no es una marca fiable.
MAM sabrias donde pillar los pilotos Bondi,
Un saludo y gracias
MAM sabrias donde pillar los pilotos Bondi,
Un saludo y gracias
En vial quiet Tienda, Bondi es una marca muy popular, no es para nada difícil encontrarla a parte de súper económica en comparación con Puig o Rizoma, en tu tienda de siempre las tendrás, no te preocupes es muy fácil de encontrar
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Ahora si , es biondi.
Gracias
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