Carenado Fibras o ABS

[Zanshin]

Os quería preguntar que recomendáis para el carenado: Fibras o ABS.

Las fibras suelen venir en blancas y para darles una mano de pintura, poder decorarlas a tu gusto, suelen ajustar mejor, pesan algo menos, económicas...
Los ABS vienen decorados con réplicas, a tu gusto según fabricante, mayor variedad, algo mas caras pero tienes la moto decorada en un momento...

Por calidad, prestaciones, "ahorro de trabajo", coste, con cual eres menos pakete:x Por cuál de ellos os decantáis?

[suzu]

depende....te cuento mi experiencia
yo decidi pillarme unas fibras de circuito,y despues de desmontar la moto poner las fibras,ajustarlas y volverlas a desmontar.....al poner las fibras originales hay muchas cosas que ya no ajustan igual,y suele notarse vibraciones...es decir,yo pense,si con una vez queda asi,si lo hago 4 o5 veces al año no lo quiero ni pensar:cabeza
asi que las vendi y me pille unas de abs ya que la moto la iba a usar para calle y circuito.
asi tambien descuidaba,las dejaba puestas y me evitaba desmontar nada,y de lujo,ahora la moto la dejo de circuito,asi que me vendo los abs y me pillo unas fibras de circuito y listo,espero haberte ayudado...o igal te he liado mas:x
:birras

[Brunoaspe]

:birras:birrasEsto es lo que yo pienso no lo que valga ;)


-Si solo la tienes para circuito claramente fibras buenas que aguanten golpes y puedas comprar piezas sueltas sin problemas

-Si la utilizas poco en circuito y tienes tiempo de cambiar todo el tinglao :cabeza fibras baratas pero que encajen bien claro

-y luego esta como yo que hago bastante circuito pero tambien calle y no tengo tiempo de cambiar fibras y to el tinglao entonces yo me voy a comprar abs para ir por calle y circuito :ovacion

-bueno tambien te digo que si vas poco a circuito no merece la pena ninguna


espero haberte ayudado en vez de liarte :plata:plata

[Brunoaspe]

estaba escribiendo y hemos puesto el mismo final :parto:parto

[suzu]

estaba escribiendo y hemos puesto el mismo final :parto:parto

:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:p arto

[Zanshin]

Por ahora lo único que está claro es que me estáis liando :parto:parto:parto
La tengo sólo para circuitos:plata

[suzu]

Por ahora lo único que está claro es que me estáis liando :parto:parto:parto
La tengo sólo para circuitos:plata

entonces no hay duda ninguna,carenado de fibra:birras

[Yayo]

Pues mira te cuento mi experiencia, yo tengo la moto solo para circuito por que solo tengo el carné A2, y ahora que pasan los 2 años no se si me sacare el A, me compre unos chinos guapisimos, los de mi firma, y me equivoque, creo que es mejor poner fibras, si caes no pasa nada, se reparan y punto, unos chinos te gastas como yo 500€ y como tengas un buen restregón los tienes que tirar, mi amigo salio por orejas en albacete y carenados para tirar.
Yo me e pillado ahora unas fibras, y me dejo los chinos por si me saco el carné.

Yo que tu que la tienes solo para circuito no mal gastaba pasta en unos chinos
:birras

[Diablo]

Si es para circuito mejor fibras,sobre todo porque por lo general vienen en tres piezas (frontal,quilla y colin) y se montan y desmontan en 5 minutos,aparte de que en caso de caida es mas facil repararlos

[Pedro J.]

Si es para circuito mejor fibras,sobre todo porque por lo general vienen en tres piezas (frontal,quilla y colin) y se montan y desmontan en 5 minutos,aparte de que en caso de caida es mas facil repararlos

+1
Para circuito siempre fibras, menos piezas, menos tornillos que se puedan aflojar por las vibraciones, fácil de reparar... para mi menos problemas.

[BIKERR]

depende....te cuento mi experiencia
yo decidi pillarme unas fibras de circuito,y despues de desmontar la moto poner las fibras,ajustarlas y volverlas a desmontar.....al poner las fibras originales hay muchas cosas que ya no ajustan igual,y suele notarse vibraciones...es decir,yo pense,si con una vez queda asi,si lo hago 4 o5 veces al año no lo quiero ni pensar:cabeza
asi que las vendi y me pille unas de abs ya que la moto la iba a usar para calle y circuito.
asi tambien descuidaba,las dejaba puestas y me evitaba desmontar nada,y de lujo,ahora la moto la dejo de circuito,asi que me vendo los abs y me pillo unas fibras de circuito y listo,espero haberte ayudado...o igal te he liado mas:x
:birras

Si los ABS los usabas para circuito y calle, ¿te metías en circuito con las luces o tenían tapas para los agujeros y las desmontabas?

Por ejemplo en carenados uves hacen unos mixtos con tapas para los faros que se desmontan.

Estoy pidiendo presupustos por ahí pero no tengo claro qué comprar exactamente......

[JCasas]

Si son solo para circuito, sin duda carenado de fibra, en caso de rotura o arrastron se repara en un momento y lo puedes hacer tu mismo (el acabado ya depende del arte que tenga cada uno), son mas rápidos y fáciles de montar y desmontar, quedan mas guapos, pareces mas pro :one

De todas las marcas yo no puedo mas que recomendar Speedfiber, porque siempre he montado los mismos,la calidad es impresionante, muy buen encaje y resistentes, pero el precio pica bastante.

[Fire_]

Esdta claro viendo la encuesta eh? Fibra sin duda. En caso de caida puedes repararlas y aguantan mejor las caidas, aparte de ser mas economico arreglarlas. Y a la hora de pintarlas son menos folloneras creo ;-P

[Diablo]

Y si quieres pintarlas te puedo hacer precio jejejejejej

[maquinatotal76]

como ba el tema de desmontar los faros y todo el rollo es mui complicado y a la hora de volver a montar todo ke pasa yo llebo unos de carenados uves y este año estaba pensando en kitarle los faros.

[entrelokos]

Bueno pues creo que esta bastante claro, si la moto es solo para circuito... FIBRAS.

Gracias

[kenan]

Esta claro si es pata circuito dolo lp mrjor fibras y todo lo demas fuera
PERO ESTE POST ES DE HACE 3 AÑOS

[entrelokos]

Esta claro si es pata circuito dolo lp mrjor fibras y todo lo demas fuera
PERO ESTE POST ES DE HACE 3 AÑOS


Pues tienes razon pero lo encontre buscando en google (ni siquiera en el buscador del foro) y me ha servido de ayuda.

Saludos

[Dreamer]

lo mejor una moto para calle y otra para circuito! :x

[DAVID_L]

lo mejor una moto para calle y otra para circuito! :x

:parto Jajajaja!! Y de paso unas paragueras del 10 .... :birras

[donmiguelon]

lo mejor una moto para calle y otra para circuito! :x

Ahí le has dao...

[Chuckycbr]

Pues yo tuve la misma duda y al final me decanté por ABS, unas fibras medio buenas no son baratas y luego hay que pintarlas si quieres dejar la moto chulilla de verdad con lo cual se te va una pasta, el ABS como dices es llegar, poner y a rodar con un look circuitero perfecto. Efectivamente si te caes las fibras tienen más facilidad para ser reparadas, pero también te cuesta la reparación un dinero y en ocasiones por algo más te puedes pillar las piezas ABS que se te han jodido.