abrir semimanillares en CBR 600 RR

[carenado]

Hola a todos, a ver si me podéis ayudar con vuestras opiniones/experiencia
No consigo abrir el semimanillar derecho de una CBR 600 RR del 2009, puesto que al abrirlo a tope, (esto es, un poco más de como viene de serie), al girar a la izquierda los semis para bloquear la moto, la maneta del freno (la parte más cercana a la piña) da en los relojes. La maneta del freno está prácticamente en el sitio que viene de serie, quizá algún milímetro más baja pero nada más.
Será posible que no pueda abrir más los semis? pensaba que me había comprado una deportiva y no una custom.
Espero vuestras opiniones. Muchas gracias.

[carenado]

No me creo que NINGÚN dueño de cbr 600 rr haya abierto los semimanillares, ¿¿¿cómo se abren sin que de en el reloj???

[dani90]

La cbr es asi...yo tengo siempre problemas en las verificaciones porque las manetas me pegan en el carenado

[dorian28]

hola yo tengo la 1000 y los tengo abiertos tienes que bajarlos un poco x que hay que librar un pequeño tetoncillo que llevan

[dani90]

hola yo tengo la 1000 y los tengo abiertos tienes que bajarlos un poco x que hay que librar un pequeño tetoncillo que llevan

Para abrirlos tiene q ser asi por cojones, pero eso no evita que te pegue la maneta en el frontal al girar la direccion a tope...

[dorian28]

si lo unico que tienes que tener cuidado cuando vas despacio al girar a tope, una vez que aceleras un poco no hay problema

[carenado]

Ya veo que hay poco margen para abrir los semis originales, ninguna moto es perfecta...
Dani90 a mí también me dan las manetas en el carenado si las bajo mucho.
Gracias por vuestras opiniones, si alguien encuentra alguna solución, se ruega la comparta

[gaboco]

Yo tambien los lllevo abiertos y me pegan en las manetas en las fibras, creo que nos pasa a casi todos

[CONRRAX]

Qita los relojes:parto:parto:parto:parto:parto......es broma a mi me pasa lo mismo ya que la uso para circuito /calle. y si quieres bloquear la moto no puedes