ArturoSC
07-sep-2011, 22:29
Estoy entrando con ellos a un karting con una Kawa Er6n y me pegué un arrastrón en la curva más rápida cuando se me fué de atrás despúes de dar 4 vueltas para calentar -4 kms-. Luego ví que el lateral de la goma trasera por el lado que caí había perdido las bolitas que se hacen de rodar en circuito y tenía aspecto "de nuevo".
Iba bastante plegado, ya que antes de caer dejé una ralla curva de unos 5 metros con la estribera que ya va sin avisador.
La duda. ¿Cual es la temperatura de máximo agarre para los SportSmart?
Ese día me dejaron un termómetro laser de esos y las gomas al final de la tanda solo salían a unos 55-65 ºC cuando la pista estaba a 50.
Ahora me he comprado yo un termómetro de esos y me preocupa bastante la temperatura, pues veo que es posible que en cuanto pase verano no cojan casi temperatura.
Gracias de antemano a Dunlop.
Iba bastante plegado, ya que antes de caer dejé una ralla curva de unos 5 metros con la estribera que ya va sin avisador.
La duda. ¿Cual es la temperatura de máximo agarre para los SportSmart?
Ese día me dejaron un termómetro laser de esos y las gomas al final de la tanda solo salían a unos 55-65 ºC cuando la pista estaba a 50.
Ahora me he comprado yo un termómetro de esos y me preocupa bastante la temperatura, pues veo que es posible que en cuanto pase verano no cojan casi temperatura.
Gracias de antemano a Dunlop.