Opiniones mantenimiento deportiva japonesa

[Sofocles]

Hola, he comprado, para uso exclusivo en carretera, una CBR 1.000 RR de 2004, 23.000 km, nada de circuito, muy buen estado general, anda perfecta, pero lleva bastante tiempo casi parada. Le vamos a dar un buen mantenimiento.

Por vuestra experiencia, veis necesario cambiar bujías y hacer reglaje de válvulas? Son operaciones caras, de desmontar bastante, y pese a los 20 años, a lo mejor con 23.000 es tirar el dinero, que no me sobra. Aparte de cosas que sí hay que hacer seguro: aceite y filtro, líquidos de frenos, refrigerante y embrague, aceite hoquilla, neumáticos, pastillas de frenos...

Gracias y saludos,

[Duque.]

Hola, he comprado, para uso exclusivo en carretera, una CBR 1.000 RR de 2004, 23.000 km, nada de circuito, muy buen estado general, anda perfecta, pero lleva bastante tiempo casi parada. Le vamos a dar un buen mantenimiento.



Por vuestra experiencia, veis necesario cambiar bujías y hacer reglaje de válvulas? Son operaciones caras, de desmontar bastante, y pese a los 20 años, a lo mejor con 23.000 es tirar el dinero, que no me sobra. Aparte de cosas que sí hay que hacer seguro: aceite y filtro, líquidos de frenos, refrigerante y embrague, aceite hoquilla, neumáticos, pastillas de frenos...



Gracias y saludos,Yo bujías y válvulas no haría más que cuando toque por km.

Las gomas sí, sin duda. Y líquidos. Pastillas si están limpias, tampoco.

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